El efecto que el clásico Volkswagen ha tenido en los estadounidenses, así como muchas personas en todo el mundo es excepcional. Pocos modelos pueden coincidir con el estado del coche en términos de su apoyo entre la gente común. El Volkswagen se conoce como "coche del pueblo" en alemán. A pesar de las muchas atrocidades cometidas por Adolf Hitler, la gente de todo el mundo deben darle crédito por lo que la producción de Volkswagen posible. A principios de la década de 1930, muchos ciudadanos alemanes no pudieron permitirse los coches de compra y mucho menos la satisfacción de sus necesidades básicas. La mayoría de los vehículos eran demasiado caros y eran considerados como un lujo. Adolf Hitler quería ser popular entre la gente de Alemania y así la intención de hacer un coche que sea asequible para la mayoría de los alemanes. La decisión de Hitler de tener el coche hizo no se basó exclusivamente en los principios de innovación. En cambio, él quería establecer a sí mismo como un líder político por ganar el apoyo de la mayoría de los alemanes, sobre todo que no podía permitirse el lujo de comprar los modelos caros. Para ello, en 1933, Hitler se volvió hacia un ingeniero, Ferdinand Porsche, que era conocido por su vasta experiencia y conocimientos en ingeniería. Hitler convocó Porsche y le ordenó hacer un coche que podría ponerse a disposición de los ciudadanos comunes. Hitler dio directrices Porsche en lo que el coche debe ser similar. Algunas de estas directrices incluyen la capacidad del vehículo. Tenía que ser capaz de acomodar a cuatro personas, así como tener un motor que pueda durar mucho tiempo. El coche también fue propuesto para ser pequeño y refrigerado por aire y estar a disposición de las personas a un precio bajo. Inicialmente, el coste del vehículo propuesto hizo Porsche reacios a proceder con los planes para hacer que el coche. Sin embargo, debido a la constante presión de Hitler, Porsche comenzó el proceso de desarrollo de los que pronto serán Volkswagen. Poco después, Porsche recibió recursos necesarios para la producción del coche por Hitler. A pesar de que aún se resistía, él siguió adelante con los planes de producción de los primeros prototipos de Volkswagen. Desconocido para muchos, Porsche había producido anteriormente otro modelo de coche que tenía características similares a las del coche Hitler quería. Sin embargo, el coche no era de producción masiva. Porsche visitó América donde aprendió acerca de las técnicas utilizadas para la producción en masa de automóviles, con bajos costes de producción. A continuación, regresó a Alemania y comenzó a trabajar en el prototipo del Volkswagen, basado en el modelo anterior, que había diseñado. Pasaron tres años desde el momento Hitler se acercó a Porsche, al momento en que se produjeron los primeros prototipos de Volkswagen. Tras una serie de pruebas en carretera, el coche estaba listo para ser producidos en masa y muchas personas compraron estos coches. Después de la Segunda Guerra Mundial, los británicos tomaron el control de las fábricas y nombró a un ingeniero que hizo modificaciones a la Volkswagen. La británica activado el coche para ser producido en masa y vendidos no sólo a los alemanes, sino también para el resto de Europa y, finalmente, para el resto del mundo. Desde entonces, Volkswagen ha puesto a disposición de millones de personas en todo el mundo y es considerado como un coche clásico Art By:. Levi Quinn