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¿Cómo puedo mejorar la economía de combustible en un Ford 6,0 ​​Diesel Truck?
Si usted está conduciendo una camioneta Ford con un motor diesel de 6.0, entonces usted ya sabe que su vehículo tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, con una camioneta diesel de servicio pesado, puede transportar y remolcar cargas que otros camiones simplemente no podía manejar. Por otro lado, debido al tamaño y la potencia de su vehículo, usted no va a lograr el mismo ahorro de combustible como un coche o un camión, incluso compacto. Sin embargo, hay ciertas cosas que puede hacer para impulsar activamente millas del diesel por galón. Instrucciones
1
Cambie el aceite que está utilizando en su Ford de 6.0. Cambie el aceite del motor a un sintético premium. Usted también querrá hacer el cambio a aceite sintético de alta calidad o en caso de traslado de su camión y diferencial. Según una prueba realizada por World Truck en un 2004 Ford F-250 equipado con un motor diesel 6.0, el cambio a productos sintéticos de calidad y aceites /líquidos de alta calidad mejora de rendimiento de la gasolina en un 11 por ciento.
2
Intercambiar entrada de aire estándar de su camioneta Ford y el filtro de admisión basado en el rendimiento y el filtro. El sistema de admisión basado en el desempeño permitirá a los 6,0 a tomar más aire. Este aumento en la calidad del aire mejorará la potencia de su vehículo y la eficiencia del combustible. Kits de admisión de rendimiento se pueden comprar en muchas tiendas de automóviles o las tiendas en línea.
3
Instale un módulo de rendimiento /potencia diesel diseñado específicamente para el motor diesel de Ford 6.0. Un módulo de potencia, básicamente, reprogramar el sistema de control electrónico del motor, haciendo que el motor funcione más eficientemente. Con la mejora en la eficiencia, usted debe notar un pequeño aumento en la potencia y economía de combustible.
4
Equipe su camioneta Ford con un sistema de escape basado en el rendimiento total. El sistema de la serie vienen originalmente en su vehículo diesel es más estrecho /restrictivo que un escape de alto rendimiento. Esto se traduce en más trabajo para el motor cuando se trata de la expulsión de los gases de escape. La recta, tubos de escape más anchas harán que el trabajo del motor diesel más fácil, lo que mejora la eficiencia del combustible.
5
Operar su camioneta diesel a velocidades inferiores a 60 mph en ahorro de combustible. Un camión diesel no se pretende ni diseñado para altas velocidades. Su peso y estilo de la carrocería hacen que viajar a altas velocidades muy ineficientes. Por lo tanto, cada vez que se fuerza el camión para ir más allá de 60 millas por hora, se asegura de que su consumo de combustible se verá afectada.

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