Los frenos traseros de un Buick Park Avenue son los frenos de tambor conectados al freno de mano. Si el freno de estacionamiento ofrece poca resistencia cuando se aplica, que debe arreglar los frenos traseros. Es posible que sólo tenga que ajustar la posición de las zapatas de freno para conseguir que vuelva a funcionar. En la mayoría de los casos, sin embargo, es necesario sustituir los zapatos. Esto implicará trabajar con los muchos resortes y palancas en el conjunto del tambor. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destaca
Tire hierro
Martillo y cincel
Hooked herramienta
Alicates de punta fina
herramienta de eliminación de primavera
Grasa de litio
Freno zapatos
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Acceso al
1
Bloquear los frenos de las ruedas delanteras con cuñas en las ruedas.
2
Levantar la parte trasera del coche con un gato y apoyarlo sobre los soportes del gato.
3
Retire las tuercas de las ruedas traseras con una barra de hierro y luego quitar las ruedas.

Ajuste de los frenos
4
Retire el tapón en el extremo superior del tambor de freno con un martillo y un cincel.
5
Insertar una herramienta de gancho en el agujero en el tambor y gire la rueda de estrella hasta que las zapatas de freno rozan contra el tambor cuando se enciende.
6
Gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario al de marcha atrás de él hasta los zapatos sólo llega al punto en el que el tambor gire libremente otra vez.
Cambiar el Brakes
7
Tire del freno de tambor fuera del conjunto de freno.
8
Desenganche y retire el muelle de retorno superior con un par de pinzas de punta de aguja, desenrosque y quite los pernos de sujeción de los zapatos con una herramienta de eliminación especial de primavera.
9
Tire de la parte delantera zapata de freno hacia abajo y sacarlo del muelle de retorno inferior. Tire de la varilla de ajuste y tire hacia abajo el muelle trasero, retirar el clip para la palanca de freno de mano y presione el pasador de la palanca.
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Quitar el resorte del actuador, su nexo de unión y el actuador del viejo zapato frontal e instalarlas en el zapato de reemplazo.
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Lubricar los puntos planteados en el plato de freno con grasa de litio de alta temperatura.
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Conecte el reemplazo zapato trasero a la palanca de freno de estacionamiento, empujando su pasador en el agujero, a continuación, instalar la arandela de resorte y la instalación de la pinza con unos alicates -. lado cóncavo de la arandela debe apuntar la palanca
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Lubrique el ajustador hilos, cara casquillo y la superficie interior con la grasa.
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Coloque las nuevas zapatas de freno sobre la placa de soporte, conectar con el muelle de retorno inferior y fijarlos con los muelles de sujeción. Lubricar el tornillo de ajuste e instale la barra de ajuste de forma que se asienta contra la palanca del freno de mano y el actuador del zapato frente.
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Instale el resorte de retorno superior con los alicates, asegurándose de que la parte trasera de la primavera pasa por el zapato trasero y palanca de freno de mano y el gancho delantero va a actuador de la zapatilla de conexión frontal enlace
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Deslice el tambor de freno en el conjunto de frenos y ajustar los frenos como se describe en la Sección 2.
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Volver a montar las ruedas y baje el coche fuera de la toma de tribunas con el gato. Apretar las tuercas de seguridad con la herramienta de neumáticos.