El tapón del radiador es una parte integral del control de la temperatura de un vehículo. Se sirve para varios propósitos : sellos el sistema de refrigeración de los desechos y contaminantes , mantiene la presión y un punto de ebullición constante y permite refrigerante para alcanzar el radiador . Un mal capuchón puede causar una serie de problemas - aprender a identificar una y reemplazarlo para evitar la molestia de sobrecalentamiento. Bajo nivel de refrigerante

mayoría de los vehículos tienen una luz de advertencia que indica niveles bajos de refrigerante. Si ha superado recientemente el suministro de refrigerante y la luz persiste , el refrigerante puede estar hirviendo antes de tiempo y desbordante de depósito de expansión del radiador. Este es un signo de un sello de presión fallado en una tapa del radiador.
Collapsed Radiador

Si usted nota que las mangueras conectadas al radiador de su vehículo se aplanan y retorcido , esto es un signo de un sello regreso fallido en la tapa del radiador . Este sello permite el flujo de refrigerante nuevo al radiador cuando el motor se haya enfriado, y el vacío se puede crear si el flujo es impedido .
Sobrecalentamiento a bajas temperaturas


un motor recalentado en un clima relativamente frío es el signo más común de una mala tapa del radiador. El sello principal, que crea un vínculo entre la tapa y el cuello de llenado del radiador, puede estar erosionado o incorrectamente instalado , lo que permite la despresurización del tanque y un punto de ebullición baja.