sistema Quadra-Trac Jeep de Chrysler se encuentra en una parte de su Jeep vehículos con tracción en las cuatro ruedas. Es un todo-tiempo totalmente automático sistema de tracción en las cuatro ruedas con sólo tres posiciones posibles: tracción en las cuatro ruedas alta, neutral y tracción a las cuatro ruedas baja. No hay un modo de tracción en dos ruedas a diferencia de un sistema de tracción en las cuatro ruedas clásico. Quadra-Trac es distinto del sistema Quadra-Drive Jeep que es un sistema de equilibrio de par de torsión de los ejes. Problemas con el sistema Quadra-Trac Jeep pueden incluir problemas con posiciones de cambio, de conducción y las condiciones del camino. Este tipo de problemas se pueden solucionar siguiendo algunos pasos para solucionar problemas. Instrucciones
1
Utilice la posición correcta palanca de cambios, si los resultados de conducción no son aceptables. Utilice "4 All Time" para todas las superficies, incluyendo el pavimento seco, y la nieve o la arena. Utilice el neutro "N" establecer sólo cuando sea remolcado. Utilice "4LO" para la tracción adicional y máxima fuerza de tracción sobre superficies sueltas y resbaladizas.
2
Shift correctamente si los cambios son ruidosos o espasmódicos. Cambio en o fuera de la "4LO", mientras que el Jeep está en movimiento, no es estacionaria. La velocidad óptima es de entre 2 y 3 mph - y no hacer una pausa en "N"
3
Manejar a velocidades inferiores a 25 millas por hora cuando la selección de la Quadra-Trac "4LO" establecer si el desgaste del neumático es excesiva, o ha habido daños a la transmisión. Recuerde que la velocidad del motor en "4LO" es tres veces el de la posición "4 Todos los Tiempos".
4
No exceda las velocidades de conducción segura de frenado si es inesperadamente pobres. A pesar de que hay una mejor tracción hacia adelante con un sistema Quadra-Trac que con un coche de tracción en 2 ruedas normal, parada no se ha mejorado en absoluto.