bomba de agua del automóvil envía refrigerante en el motor, evitando que se sobrecaliente. Sustitución de una bomba de agua en el nuevo Volkswagen escarabajo es un reto debido a que tanto la correa de transmisión y la correa de distribución deben ser eliminados. Consulte con su mecánico antes de tomar esta tarea. Además, el motor debe estar frío antes de comenzar. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Lug llave
Bloques
de Contenedores 3/8-pulgada tubo
Alicates
Frenzy diámetro de la barra y el zócalo
Correa llave
Ratchet
bujía socket
trapo
Acetona /diluyente de barniz
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Acceso a la bomba
1
Levante el coche y apoyarlo sobre los soportes del gato. Bloquee las ruedas traseras, asegúrese de que el freno de estacionamiento y retire la rueda delantera derecha
2
Vacíe el refrigerante del motor -. Colocar un recipiente grande debajo del tapón de drenaje del radiador, conectar una manguera a la drenaje apropiado y abrir la conexión, lo que puede tardar unos alicates. Después de drenar el refrigerante del radiador, drene el resto del enfriador de aceite del motor
3
Aliviar la presión del combustible -. Retire el fusible 28 de la caja de fusibles, abra la tapa de combustible, arranque el motor, lo buscan para detener y la manivela que durante tres segundos más
4
Retire la correa de transmisión -. girar el tensor con una larga llave de 15 milímetros, deslice la correa de las poleas y liberan lentamente el tensor.
5
Abra la tapa superior de la correa de distribución. Adjuntar un gran zócalo y barra separadora para el perno central polea del cigüeñal y gira el motor en sentido horario hasta que el cilindro número uno está en el Top Down Center Position. Asegúrese de que la marca de la rueda dentada del árbol de levas se alinea con la marca de la tapa de la correa de distribución trasera, a continuación, mantenga la polea del cigüeñal con una llave de correa
6
Desconecte las bujías -. Saque el cable de la bujía en el maletero . y retire el tapón con una llave de tubo bujía
7
Retire la correa de distribución - soportar el motor con un gato de piso y el bloque de madera, retire el soporte del motor del lado del pasajero y soporte , retire las cubiertas de correas de distribución restantes y suelte el tensor aflojando la tuerca de retención y girando el tensor.
Cambio de la bomba
8
Separar cualquiera de las poleas que pudiera interferir con la eliminación de la bomba de agua
9
Desatornille la bomba de agua y retírela del bloque del motor
10
Limpie la superficie de contacto del bloque del motor,.. aplicar acetona o diluyente de laca con un trapo. Asegúrese de que la superficie de contacto de la bomba de agua de repuesto está limpio también.
11
Instale una nueva junta tórica de la bomba de agua y aplicar una pequeña cantidad de líquido refrigerante del motor a la junta tórica.
Página 12
Instale la bomba de agua en el bloque del motor y apriete los tornillos a 132 pulgadas-libras.
13
volver a instalar las poleas tensoras, correa dentada, correa de transmisión y todas otros componentes. El cigüeñal todavía debe establecerse en la posición de punto muerto superior con la rueda dentada del árbol de levas alineada con la cubierta de correa de distribución trasera. Gire el motor dos vueltas completas y restablecer el motor hasta el PMS.
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refrigerante del motor Añadir al nivel especificado en el radiador y el depósito. Use una mezcla fresca de agua y anticongelante (50/50) si el viejo refrigerante está sucio. Vuelva a conectar el fusible del sistema de combustible también.