Un neumático con una pared lateral perforada o fuga llanta puede llegar a ser difícil de sellar. Esto puede suceder con los neumáticos, neumáticos de bicicleta, neumáticos de la motocicleta y los neumáticos de maquinaria agrícola. En algunos casos se puede colocar una cámara de aire en un neumático sin cámara de aire. En otros casos, sería peligroso, y no es aconsejable. Bicycle Tires

Tubeless bicicletas llantas podría requerir modificaciones si desea instalar un tubo en el neumático. Si la llanta está dañado o no se puede obtener un buen sello, la instalación de un tubo puede hacer que su usable neumático. Un tubo también puede hacer que el neumático más duradero en las condiciones de conducción muy ásperas. Puede que tenga que taladrar el agujero de la válvula de la llanta para hacer un ajuste del tubo de la bicicleta. Asegúrese de utilizar un archivo en los bordes del agujero para que no se corte en el vástago de la válvula.
Motorcycle Tires

La mayoría de los neumáticos de la motocicleta sin cámara aceptará una cámara de aire, aunque puede que tenga que taladrar el agujero para el vástago de la válvula para que quepa. Al montar el tubo, tenga cuidado de no pillarse con la barra de hierro que se utiliza para volver a colocar la cubierta. Al llenar el neumático, rebote que lo rodea para nivelar el tubo y evitar que queden pinzados o enganchado entre la llanta y el neumático.
Automóvil /Truck Tires


No instale tubos en un automóvil radial o neumático de camión. La mayoría tubeless llantas tienen un centro de gota. El centro de caída evita que el tubo de hacer un buen contacto con el neumático. Esto puede conducir a daños en la llanta, o la repentina fuga de aire atrapado debajo del tubo y una caída en la presión del aire dentro del cuerpo del tubo. Los neumáticos sin cámara tienen paredes más gruesas que los neumáticos de tubo. El tubo interior ayuda de soporte de tubos flancos del neumático, y esto ayuda a mantener el contacto positivo entre el neumático y el tubo interior. Las paredes laterales radiales rígidos causan fricción con el tubo interior, y esto puede conducir a un fallo del tubo o las paredes laterales, y una explosión repentina durante la conducción.
Cortadoras de césped y carretillas

Adición de una cámara de aire a un neumático cortadora de césped, jardín remolque o carretilla neumático es relativamente simple y se puede extender la vida útil del neumático. Asegúrese de no pellizcar el tubo con la barra de hierro a medida que vuelva a colocar el talón. Llene completamente y, a continuación, dejar que todo el aire de nuevo para asentar el tubo de manera uniforme. Luego llene el tubo a la presión recomendada.