1996 Sustitución del brazo /bola asamblea conjunta de control inferior en el 1996 Chrysler Sebring convertible es un trabajo riguroso. El control inferior del brazo de control /rótula de montaje y realizar la mayor parte de la transferencia de peso de ambos, su dirección y la suspensión. Las piezas y herramientas necesarias para este trabajo debe estar disponible en su tienda de autopartes local. El reemplazo de esta asamblea debe tomar de tres a cuatro horas, si usted nunca ha sustituido un brazo /bola asamblea conjunta de control inferior antes. Cosas que necesitará Página 2 toneladas jack sobre Jack destacan
Nuevo control arm /bola asamblea conjunta inferior Página 2 inferior del brazo de control
casquillos de extremo abierto llave establecer
3/8 pulgadas trinquete y el zócalo conjunto
Frenzy Bar & 2 cuñas en las ruedas
Alicates
Pry Bar | Grasa para rodamientos
C-clamp, 4 pulgadas o más grande
llave de torsión Certified
Ver Más instrucciones
1
Coloque las dos cuñas detrás de las ruedas traseras del vehículo. Levante el lado del coche en el que está trabajando, colocando el gato debajo del bastidor. Colocar el pie de debajo de la estructura para permitir la suspensión suelto.
2
Retire el conjunto de rueda y llanta. Tomar el pasador de la rótula inferior con alicates. Retire la tuerca castillo en la rótula inferior con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Utilice el interruptor de barras sobre el extremo del trinquete si necesita más poder. Extraiga la rótula inferior del muñón de la dirección con la palanca.
3
Retire el perno de montaje del puntal del brazo de control inferior con una llave 3/8-drive en un lado y una llave de boca del otro. Utilice el interruptor de barras del trinquete si es necesario. Quite los dos tornillos del brazo de control inferior utilizando este mismo método. Quite todo el brazo /bola asamblea conjunta de control inferior.
4
Lubricar ambos control inferiores agujeros del buje del brazo y la parte exterior de los nuevos bujes con grasa para rodamientos. Presione sus nuevas bajas bujes del brazo de control en el grupo de control con un C-clamp para la presión. Apriete el C-clamp en los bujes hasta que aparezcan en su lugar en el grupo control.
5
Monte el nuevo brazo inferior de control en el marco. Apriete los tornillos del brazo de control de 100 a 110 libras-pie de torque, con su llave de torsión certificada. Utilice la barra de palanca para realinear el puntal con el agujero de montaje. Apriete el perno tirante con 85 a 100 libras-pie de torque.
6
realinear la rótula inferior con el muñón de la dirección e inserte la rótula inferior. Apretar la tuerca castillo con 85 a 100 libras-pie. de par de torsión. Instale la chaveta en el perno de rótula inferior.
7
Vuelva a instalar el conjunto de neumático y rueda. Apriete las tuercas de la rueda con 100 libras-pie de torque, con una llave de torsión certificada. Retire el soporte del gato y bajar del vehículo.