El uso más reciente de un motor de 4,9 litros en un vehículo Ford está en F-150 camionetas fabricados desde 1987 hasta 1996. Este es un motor de gasolina de seis cilindros, que requiere que los inyectores de combustible para suministrar combustible al motor a alta presión. La instalación de un nuevo inyector de combustible para un motor Ford de 4.9 litros requiere que se quite todo el riel de combustible. Este procedimiento es generalmente el mismo para todos los camiones de Ford con un motor de 4,9 litros realizados desde 1987. Cosas que necesitará Llave

MFI Manómetro T80L-9974-A
aceite del motor
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Desconecte el cable de la de terminal negativo de la batería con una llave de tubo para reducir la posibilidad de una chispa mientras que la sustitución de los inyectores de combustible. Abra la tapa de llenado del depósito de combustible para aliviar la presión en el tanque. Retire el tapón de la válvula de alivio de presión de combustible en la línea de combustible y conectar Manómetro MFI T80L-9974-A de la válvula. Abra el indicador de presión para aliviar la presión en los conductos de combustible y vuelva a colocar la tapa de la válvula.
2
Desconecte el conjunto del colector de admisión superior del motor con una llave de tubo. Retire los tornillos de montaje para el riel de combustible y desconecte la línea de combustible del motor. Desconecte el conector eléctrico para cada inyector de combustible.
3
Roca del inyector de combustible de ida y vuelta al tirar hacia arriba para retirar el inyector de combustible de la línea de combustible. Retire y deseche las juntas tóricas dañadas del inyector de combustible.
4
Cubra las nuevas juntas tóricas con aceite de motor limpio y montarlos en el nuevo inyector de combustible. Instale el nuevo inyector de combustible en el tubo distribuidor de combustible moviendo suavemente hacia atrás y adelante.
5
Conecte los conectores eléctricos de los inyectores de combustible, e instale el riel de combustible con la llave de tubo. Sustituir el colector de admisión superior y conecte el cable al terminal negativo de la batería.