Toyota introdujo la camioneta Tacoma de tamaño medio en 1995. A Tacoma segunda generación fue introducida en 2005. Para el año modelo 2009, el Tacoma estaba disponible en varios dos y adornos de cuatro ruedas motrices de la Cabina Regular, Cabina Access y modelos de Doble Cabina con camas largas o cortas. Las especificaciones de alineación varían mucho de un modelo a otro y de adorno al otro. Antes de tratar de alinear las ruedas de una Tacoma 2009, es absolutamente necesario identificar el modelo exacto y el asiento del vehículo está alineado. Las especificaciones se mencionan a continuación son para la Regular Cab de dos ruedas motrices y adornos de cuatro ruedas motrices y no deben ser utilizados en otros modelos o adornos del vehículo. La parte trasera no se puede ajustar en la Tacoma 2009, ya que viene con un eje trasero fijo. Todos los 4x2s cabina regular, Excepto PreRunner

El ángulo de inclinación puede variar de 3,18 grados a 1,68 grados. El escenario ideal es 3,93 con una tolerancia cruzada de 0,5 grados. El ángulo de inclinación puede variar de -0,61 grados a 0,89 grados, pero el escenario ideal es 0,14 con una tolerancia cruzada de 0,5 grados. La convergencia puede oscilar -0,11 a 0,21, y el escenario ideal es 0,08 grados. La inclinación del eje de la dirección (SAI) debe fijarse en 10,8 grados, pero puede variar de 10,0 grados a 11,6 grados. El ángulo de giro ideal es 38.8/32.5 grados con una variación de 1,5 grados.
La Regular Cab 4X2 PreRunner

El ángulo de inclinación puede variar de 1,0 a + 2.50 con el ideal es 1,75, con una tolerancia cruzada de 0,50. La inclinación puede variar de -0,80 grados a 1,30 grados, el escenario ideal es 0,55 grados con una tolerancia cruzada de 0,5 grados. La convergencia en la parte frontal debe fijarse en 0,1 grados, pero puede variar de -0,06 grados a 0,26 grados. El SAI ideal es 11.9 grados, con una variación de 0,8 grados. El ángulo de giro ideal es 40.3/35.9 grados, con una variación de 1,5 grados.
Todas Regular Cab 4X4 Recorta

El ángulo de inclinación puede variar entre + 1.03 grados a 1.53 grados, y el escenario ideal es 0,78 grados con una tolerancia cruzada de 0,5 grados. El ángulo de inclinación puede variar de -0,21 grados a 1,29 grados, con el escenario ideal es 0,54 con una tolerancia cruzada de 0,5 grados. La convergencia ideal de ajuste es 0,09 grados, pero puede variar de -0,07 grados a 0,25 grados. La EFS debería fijarse en 11,9 grados, con una variación de 0,8 grados. El ángulo de giro ideal es 40.3/35.9 grados, con una variación de 1,5 grados.