deflectores de escape desalientan escape escape de un motor de motocicleta. Parcialmente represar el escape no es necesariamente malo. Como resultado de una cadena de eventos físicos, que empieza en el carburador, motocicletas funcionan mejor cuando hay "presión de retorno." El tubo de escape es el fin de que la cadena de eventos y el motor hace que la mayoría de caballos de fuerza cuando todos los gases de escape no se derrame fuera a la vez. Los deflectores también hacen las motocicletas más silenciosos y así vienen de la fábrica de motocicletas atento a complacer a la gente que les gusta quejarse por el ruido de motocicletas. Perforación de un agujero a través de ellos a un poco más fuerte y un poco más de probabilidades de complacer a la gente que les gusta andar en moto hace. Cosas que necesitará
hexagonales
Socket
Llaves Destornilladores Llaves Allen
Página 12 pulgadas o más, 3/8-pulgada broca
Taladro eléctrico
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1
Desmontar el silenciador delantero y trasero de la abrazadera de escape con un socket hexagonal y una llave de tubo. Quitar los protectores de calor del silenciador trasero con un destornillador plano frontal y posterior.
2
revisar la parte inferior de los dos silenciadores para tornillos de cabeza Allen. Afloje los tornillos que encontrará con una llave Allen. Guarde los tornillos.
3
toque suavemente cada silenciador con el lado de su puño varias veces cerrados. Tire de los silenciadores de los tubos de escape con las manos.
4
quitar tapas, en su caso, con las manos, una llave Allen o un destornillador, en función del tipo de motocicleta.

5
Mira dentro de ambos extremos de cada silenciador para deflectores visibles para determinar si los deflectores son extraíbles o soldada en el silenciador. Tire deflectores desmontables fuera de la carcasa del silenciador antes de la modificación. Modificar deflectores no extraíbles en el shell silenciador.
6
Chuck una broca de 3/8-pulgada de por lo menos 12 pulgadas de largo en un taladro eléctrico. Gire cada deflector o de cada silenciador completo en el extremo con el lado de escape y el lado del tubo de cabeza hacia abajo.
7
Perforar un agujero 3/8-pulgada en el centro de cada deflector.