Ford de la serie E se estrenó en 1961, y hasta noviembre de 2011 se encuentra todavía en producción. La camioneta es ampliamente conocido como el Econoline. Inicialmente un acuerdo, la línea en el momento de la publicación cuenta con sólo camionetas de tamaño completo, sino que está construido sobre un chasis que también se utiliza para la producción de pick-up F-series. La serie E ha sido el más vendido de la línea van de tamaño completo todos los años desde 1980, lo que representa casi el 80 por ciento de todas las ventas van de Estados Unidos en 2010. Generaciones E-Series |
Basado en el compacto Ford Falcon, la primera encarnación de la serie E fue producido desde 1961 hasta 1967. La segunda generación, disponible desde 1968 hasta 1974, marcó el comienzo de nuevas filosofías sorprendentes y fue un cambio de juego para fabricantes y compradores por igual. La serie III se realizó entre 1975 y 1991, y el diseño de cuatro generaciones, que lo reemplazó en 1992, todavía está en producción. La E-150 es el más ligero de la serie IV de servicio ofrecido, seguido de E-250 y E-350 modelos. El órgano ordinario cuenta con 236 pies cúbicos de espacio interior, y la versión extendida del cuerpo 275 pies cúbicos.
Series II Design Innovation

Con la introducción de la serie II, Ford hizo un cambio fundamental que ha llevado a su dominio desde que la plataforma de motor-home C-Class, sino que cambió el motor de avance de entre los asientos del conductor y del pasajero a un lugar casi en su totalidad hacia delante del tablero. Esto dio lugar a los tres grandes - Chrysler, General Motors y Ford - la eliminación de todas las camionetas de nariz plana que habían dominado las décadas precedentes, marcando el comienzo de las furgonetas con capuchas cortas que siguen siendo la norma hoy


Otros factores Identificar

La Serie II también fue revolucionario porque fue construido con componentes de camiones de tamaño completo, en lugar de estar basado en un coche compacto. El 1968 también introdujo una suspensión delantera de doble viga en I, un diseño que se ha mantenido de serie en todos los vehículos de la serie E hasta la fecha. La serie II vio el vehículo ofrecido por primera vez con una opción V8.
El futuro

50a edición especial de aniversario fue producido para el año modelo 2011, pero la marca es poco probable que gane alguno más premios para la longevidad: La E-Series ha sido eclipsada por el éxito de la Ford Transit fabricado en y para Europa, que está programado para reemplazar el Econoline en 2014. Se rumorea que la producción se redujo las camionetas ya no estarán disponibles para su compra individual, sino que solamente se venderá a los consumidores de la flota y las empresas que las modifican en sus numerosas encarnaciones, un proceso llamado apropiadamente "upfitting", como RVs , minibuses y autobuses del aeropuerto.