Brazos de control son los elementos portantes primarios en la suspensión , así como su tamaño y la geometría son cruciales para determinar la aceleración , frenado y características de manejo . Ubicación y mapa
brazos de control de la suspensión de conectar el chasis a cualquiera de las ruedas ( en un eje suspendido de forma independiente ) , o el tubo de eje propio de aplicaciones de eje sólido .
Propósito
brazos de control
permiten la suspensión para moverse hacia arriba , abajo, atrás y adelante en la forma que determine su geometría.
lateral y longitudinal


brazos de control laterales conectan al chasis y el punto hacia el exterior, como en doble A del brazo y suspensiones MacPherson . Brazos de control longitudinales controlan movimiento ascendente y descendente de un eje, y se encuentran en cuatro brazos y suspensión trasera de cinco enlaces.
Strut Suspensión

suspensiones Strut sólo utilizan un brazo de control individual en la parte inferior , el puntal ( una combinación del resorte y amortiguador ) actúa como el brazo de control superior
único en su género
brazos de control
son . casi siempre se utiliza con muelles helicoidales . La única excepción actual es el Chevrolet Corvette , que utiliza brazos de control traseros y una ballesta que va de un lado a otro y que está conectado al chasis en el centro.