BMW son famosos por ser los coches bien diseñados, con un alto nivel de calidad de la fabricación, así como un alto factor de diversión de conducir. Y como la mayoría de los coches alemanes de alta gama, BMW también son relativamente caros de haber trabajado por un técnico profesional. Una parte que a menudo necesita ser reemplazado si no funciona correctamente es el alternador, que es responsable de mantener el sistema de carga en buen estado. En términos generales, en sustitución del alternador es relativamente sencillo en la mayoría de los BMW 2001, ya que el alternador está situado cerca de la parte superior del motor. Cosas que necesitará
Juego de dados y trinquete
Alicates
palanca o mazo de goma
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1

Desconecte el cable de la batería que va a el terminal negativo de la batería. Afloje la abrazadera que sujeta el tubo sensor de flujo de masa de aire de la caja de aire.

2 Desconecte el arnés del sensor de flujo de masa de aire. Quite los tornillos que sujetan la caja de aire en el motor. El número y tamaño de los pernos pueden variar, dependiendo del modelo. Ajuste la caja de aire de lado.
3

Retire el tubo de aire frío en el centro-delantero del motor haciendo palanca con cuidado el plástico remaches y luego tirar de la de snorkel.

4

Afloje el tensor de la correa con un zócalo y el trinquete hasta que la correa está floja. Deslice la correa de la polea del alternador. Desconecte los cables que van a la parte trasera del alternador, señalando dónde van, para su posterior montaje.
5

Para el despacho añadido, quite los dos tornillos que sujetan el depósito de la dirección asistida y ajuste el depósito fuera del camino. Quite los pernos de montaje del alternador superior e inferior que el perno del alternador en su lugar. Retire el alternador. Puede que tenga que utilizar una palanca o el grifo del alternador para aflojarla del soporte.
6

Instale la polea del alternador viejo en el nuevo alternador, si no tiene uno. Vuelva a colocar el alternador y apriete los dos tornillos. Enchufe el alternador interactivo Instale la correa y apretar el tensor de la correa.
7

Vuelva a instalar el depósito de la bomba de dirección asistida. Vuelva a instalar el tubo de aire frío y la caja de aire. Vuelva a conectar el cable para el MAF y el cable de la batería.