Jeep Wrangler vienen equipados con radiadores de metal con tanques de plástico en los extremos, no es un buen combo. -El final los tanques de plástico se sujetan en el radiador de metal, y por lo tanto son una fuente común de fugas, ya que o débil en la abrazadera, o las grietas de plástico, ya que se vuelve frágil con la edad. Reemplazo con un radiador de metal (con el metal-tanks finales soldadas) eliminará este problema.
Escape
El colector de escape en TJ, sobre todo a principios del 97-99 modelos, son propensos al agrietamiento. Dado que el TJ está equipado con un 4,0 litros recta de seis, el colector de escape es mucho más largo que en un V6 tradicional. En los 00-06 TJs, el peso y el calor de dos convertidores catalíticos provoca fugas de escape en el colector entre el colector de escape y el tubo de bajada.
Rust
Jeep Wranglers, al igual que la mayoría de los diferentes tipos de terrenos, van a sufrir de problemas de corrosión, en particular los que están expuestos a las carreteras con sal en el invierno. Las zonas comunes son alrededor de la junta del parabrisas delantero, las bisagras de la puerta y el piso. Tire hacia arriba de la alfombra para inspeccionar las tablas del suelo, y asegúrese de tener una mirada cercana en el panel de la puerta y la zona del parabrisas en cualquier TJ. Se detecta a tiempo, se puede lijar, prima, y volver a pintar las zonas para desacelerar o detener la propagación de la roya.
Actualización del mercado de accesorios y repuesto
Una ventaja importante de la Jeep Wrangler TJ es la disponibilidad del mercado de accesorios de hardware superior en comparación con los componentes de fábrica. De todos los radiadores de metal, a la cabecera y tubos de escape de acero inoxidable, a los componentes de suspensión de derechos ultra-pesados, es fácil de reparar y mejorar cualquier debilidad en un TJ.
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