Mecanismos de embrague son agregados complejos de muchas partes que reciben los coches rodando y cambiar velocidades. Las piezas incluyen un cable , cojinetes , al menos una placa de embrague , un tenedor y un plato que está conectado al pedal del embrague , llamados una placa de presión . Función

Embragues con varios discos , incluyendo discos de embrague . Estas placas son circulares y malla sobre los engranajes en el volante de inercia . El eje de transmisión se conecta al volante , que comienza a girar cuando el motor arranque . El embrague debe estar desenganchado del volante cuando el motor arranca o el coche estacada. En un coche con transmisión automática , la placa de embrague ( s ) se desacoplan cuando se arranca el motor . En los vehículos con transmisión manual , los conductores deben poner la transmisión en punto muerto para evitar sacudidas .
Tres Plata y Placa de embrague Cinco Sistemas

El número de placas en un sistema de embrague cambia la cantidad de fricción que tiene lugar entre las placas y el volante de inercia . Tres platos en la transición de marchas un poco más suaves de un plato, y los embragues con cinco placas son más suaves aún .
Consideraciones

Sin placas de embrague , la motor se puede conectar directamente a la transmisión , el cual está conectado a las ruedas . El coche siempre se mueve hacia adelante, porque el poder estaría siempre en el proceso de ser transferido a las ruedas. Placas de embrague de desconexión de esta transferencia.