Vehículos genera emisiones potencialmente dañinas y tóxicas a través de sus tubos de escape, sobre todo cuando no se mantienen adecuadamente. Muchos estados requieren que los vehículos pasan pruebas de emisiones antes de que se consideren aptos para circular. Instrumentación especial se utiliza para analizar las emisiones y detectar gases como los óxidos de nitrógeno (NOx), dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos (HC). 5-Analizadores de Gases

gas del tubo de escape se mide utilizando equipos especiales, tales como la gama de analizadores portátiles DyneSystem cinco gases. Estos instrumentos de prueba y medir la cantidad de gases de escape de los componentes de gas específicos, incluyendo CO, CO2, NO, HC y oxígeno. El equipo se calibra primero usando aire ambiente antes de cada uso para asegurar mediciones precisas. Analizadores disponen de una línea de muestra para recoger los gases de escape y un sistema de filtro de dos etapas que es capaz de detectar y capturar partículas grandes y pequeñas. Sistemas tienen interfaces de pantalla táctil que ofrecen control sobre las operaciones manuales. Cajas de montaje en pared son equipo opcional para instrumentos casa cuando no esté en uso.
Dinamómetro

un dinamómetro es un dispositivo electrónico que se usa en el interior del rodillo bahías de inspección de vehículos para medir las emisiones del tubo de escape . El vehículo de prueba se conduce sobre los rodillos del dinamómetro y luego comienza la prueba. Este instrumento simula el escape real que produce el vehículo, mientras que en la conducción a baja velocidad (15 mph) y al acelerar, al mismo tiempo que seguía sentado en la bahía. Se utiliza en combinación con un analizador de cinco gases para la lectura instantánea de datos.
Herramientas de exploración

Muchos vehículos fabricados después de 1980, y todos los modelos fabricados después 1996 tienen algún tipo de sistemas de diagnóstico computarizado a bordo (DAB). Estas computadoras pueden controlar subsistemas vehiculares como sensores de gases de escape y los sensores de oxígeno. Herramientas de exploración desarrollados para explotar la tecnología DAB pueden ser fácilmente conectados a los ordenadores de a bordo para poner a prueba las emisiones. Instrumentos de escaneo electrónico de mano pueden proporcionar evaluaciones en tiempo real en la medición de las emisiones vehiculares.
Gas cap Pruebas

Gas cap controles de prueba para detectar fugas de alrededor de los sellos del casquillo de gas para vehículos . Gasolina o diesel vapores invisibles son gases volátiles y filtraciones a la atmósfera pueden pasar sin ser detectados de otra manera si no se realizan las inspecciones. Según la Agencia de Protección Ambiental de Illinois, el 40 por ciento de las emisiones de hidrocarburos en el aire debido a la evaporación de la gasolina de los casquillos de gas con fugas. El instrumento utilizado para la prueba consiste en un tubo corto, ancho con un medidor de presión conectado. Un extremo del tubo se conecta a la tapa de la gasolina no cubierto en el vehículo, y la tapa de la gasolina que se ha eliminado para enroscar en el otro extremo. Se aplica presión y la lectura en el medidor revela fugas.