El termostato es una parte importante del sistema de refrigeración de cualquier vehículo, ya que ayuda a regular la temperatura del motor, cambiando constantemente la cantidad de refrigerante que fluye a través del motor. Cuando la pieza falla, el motor recibe muy poco refrigerante y se calienta en exceso, o el motor recibe demasiada refrigerante y hace más difícil entrar en calor en el frío. Si la pieza no se cambia cuando falla, daños en el motor puede ocurrir debido a un sobrecalentamiento. El termostato es uno de los muchos puntos de falla en un sistema de refrigeración, y saber si necesita un nuevo termostato puede ayudar a identificar y, finalmente, resolver el problema. Instrucciones
1
reloj indicador de temperatura del motor. Si el medidor lee constantemente cerca o dentro de la zona roja, más probable es que necesita un nuevo termostato. Esto es mucho más difícil determinar si su vehículo tiene solamente un testigo independiente para la temperatura del motor en lugar de un medidor de temperatura real. El "Check Engine" de luz por lo general aparece sólo cuando el motor está muy sobrecalentado.
2
quitar el termostato del motor e inspeccione su apariencia externa. Extracción del termostato implicará drenar parte del refrigerante de su motor para tener una bandeja de drenaje en la mano para coger el refrigerante. Si el termostato aparece oxidado o corroído, sustituirlo por uno nuevo.
3
Pruebe el termostato calentar una olla de agua a cerca de 160 y 180 grados Fahrenheit. Coloque el termostato en el agua y observarlo. Un termostato de trabajo se abrirá en respuesta a la cera de pellets dentro de fusión y en expansión debido al calor. Si el termostato no se expande o si parece atascado, haga que lo cambien.