BMW se enorgullece de producir uno de los automóviles de lujo más finos del mundo. Aunque los coches pueden ser muy lujoso, que todavía requieren reparaciones básicas y mantenimiento. Desmontar y cambiar BMW 330I faros no es diferente a reemplazar los faros de un coche, aunque debido a la fabricación en el sistema eléctrico conectado a las luces, muchos BMW 330Is son capaces de soportar las bombillas más potentes. Cambiar los faros BMW 330I requiere una cuidadosa atención durante el manejo e instalación de sus nuevas bombillas. Cosas que necesitará Bulbos del reemplazo
guantes de tela
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compra bombillas de repuesto en un autopartes locales y tiendas de accesorios. BMW 330Is utilizar bombillas PIAA 9006. Usted debe comprar el tipo de lámpara que mejor se adapte a sus especificaciones y presupuesto. Ellos varían en precio desde menos de $ 10 a más de $ 70, dependiendo del tipo y el brillo de las bombillas.
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Pop el capó de su BMW. El compartimiento del faro sólo se puede acceder desde el interior del compartimiento del motor debajo del capó.
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Afloje el tornillo de anclaje que sostiene cada montaje de la linterna en su lugar. Dependiendo del año de su BMW, el tornillo de anclaje o bien se puede acceder detrás de la carcasa de montaje y paralelo al suelo (en los modelos más antiguos) o en la parte superior de la caja de montaje y perpendicular al suelo (en los modelos más nuevos).
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Eliminar las viejas bombillas de cada montaje de la linterna. Una vez más, en función del año de su BMW, los bulbos o bien se mantienen en su lugar por el pequeño tornillo (en los modelos antiguos) o un pestillo de plástico (en los modelos recientes).
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Instale los nuevos focos y, o bien el tornillo de la bombilla en su sitio o trabar la bombilla en su lugar con el pestillo de plástico. Asegúrese de colocar los mismos cables y las conexiones de los nuevos focos que se adjunta a las viejas bombillas. Esto es especialmente importante si va a reemplazar las bombillas con bombillas de los faros más brillantes y más potente.
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Cambiar el conjunto del faro delantero y el anclaje en su lugar con el tornillo de anclaje.