El 2010 Dodge Challenger, que conecta las ruedas traseras , se parte de la suspensión trasera de cinco enlaces independiente del vehículo. Relaciones finales están disponibles desde 2,87 hasta 3,73 , dependiendo del modelo específico. Independiente Suspensión trasera

El Dodge Challenger 2010 cuenta con una suspensión trasera de cinco enlaces independiente con resortes helicoidales . Las bobinas permiten ajuste independiente de manejo y confort de marcha . El modelo de 5.7L también cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado , lo que limita la diferencia de velocidades de rotación de las dos ruedas " para una mayor seguridad en las condiciones de manipulación pobres.
Final Drive Ratios
< p> la relación de transmisión final es la relación entre el número de vueltas del piñón de la transmisión es igual a una vuelta del eje de las ruedas . La proporción para el Dodge Challenger 2010 varía según el modelo específico. Para el modelo 5.7L transmisión manual, que es 3,73 . Para los modelos automáticos SE y R /T de transmisión , que son 2,87 y 3,06 , respectivamente . Una proporción más alta proporciona una aceleración más rápida, pero más pobre rendimiento de la gasolina y una velocidad máxima más baja.
Mantenimiento

El fluido eje trasero requerido por el 2010 Dodge Challenger propietario del manual es API GL- 5 SAE 75W90 para los modelos de 5.7 litros y 6.1 litros o API GL- 5 SAE 75W140 para el modelo de 3.5 litros . Su mecánico debe inspeccionar el líquido cada 18,000 millas o 18 meses .