El 1989 Chevrolet S-10 Blazer, un vehículo deportivo de dos puertas, de tamaño mediano, se basó de la camioneta S-10 pickup. El S-10 Blazer haya cambiado de nombre a la Chevrolet Blazer por sus modelos de segunda generación. La 1989 S-10 Blazer tenía un 2.8 litros V-6 y venían de serie con una sobremarcha manual de cinco velocidades. Especificaciones de par de admisión

Los pernos que conectan el carburador al colector de admisión tenían 16 pies-lbs. de par de torsión y los pernos de conexión del colector de admisión en la culata tenían 23 pies-libras. de par de torsión. Los pernos que conectan la caja del termostato para el colector de admisión tenían 25 pies-lbs. de par de torsión, mientras que las tuercas de conexión del cuerpo del acelerador al colector de admisión tenían 16 pies-libras. de par de torsión. Tuercas en la biela tienen 32 pies-lbs. de par motor y otro conjunto de varilla tuercas tenía 38 pies-lbs. de torque.
cigüeñal Torque Especificaciones

La biela del pistón al cigüeñal tenía tuercas con 37 pies-lbs. de par de torsión. Los principales pernos de la tapa de conexión de soporte del cigüeñal al bloque del motor tenían 70 pies-libras. de par motor, los pernos que conectan la placa de accionamiento para el cigüeñal tenía 50 pies-lbs. de torque, y los pernos que conectan el amortiguador de vibraciones del cigüeñal tenía 75 pies-lbs. de torque.
Culata Torque Especificaciones

Los tornillos de unión de la culata al bloque motor tenía 70 pies-lbs. de par de torsión y los pernos de conexión del colector de escape a la culata de cilindro tenían 25 pies-libras. de par de torsión. El perno que conecta el brazo oscilante en la culata tenía 46 pies-lbs. de par de torsión y las bujías conectado a la culata de cilindro tenía 22 pies-libras. de par de torsión. Un conjunto de tornillos que conectan la tapa de válvulas a la cabeza del cilindro tenía 5 pies-libras. de par motor y otro conjunto tenía 8 pies-lbs. de torque.
Dimensiones del motor

El V-6 motor GM 2.8 tenían un diámetro por carrera de 3,50 pulgadas por 2,99 pulgadas y una relación de compresión de 8,9 a 1. Tenía un desplazamiento de 171 pulgadas cúbicas o 2.8 litros. El motor de gasolina se utiliza un sistema de inyección de combustible multipunto (MPFI).
Engine Performance

El 1989 Chevrolet S-10 Blazer tiene un par máximo de 160 pies libras. y una potencia máxima de 125 CV.
Otras especificaciones

1989 S-10 Blazer ofreció una transmisión automática de cuatro velocidades opcional y 4WD era estándar en todos los modelos. El coche tenía un índice de eficiencia de combustible de 19 millas por galón en ciudad y 26 mpg en la carretera, con una capacidad de depósito de combustible de 20 galones.