de escape, el subproducto de un motor de combustión interna en un automóvil, pasa a través de varios componentes hasta que es expulsado en el aire. Estos componentes sirven para eliminar los gases de escape del motor, reducir el nivel de volumen y limpiar parcialmente el gas expulsado. Los componentes que conforman este sistema en un coche es bastante simple, pero esencial para los coches modernos. Colector de escape

El primer paso del viaje para los gases de escape es el colector de escape. Esta pieza se conecta con el motor y consolida los gases de escape en una tubería. Estas piezas deben soportar el calor extremadamente alto y están hechos de hierro, acero o aluminio.
Oxygen Sensor

El sensor de oxígeno es una parte del sistema de la computadora del auto. El sensor analiza la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape. Esto permite que el vehículo para ajustar la relación de combustible a oxígeno, que puede resultar en una mejor economía de combustible y una potencia de salida fiable. El sensor se monta en la tubería de escape o el colector de escape.
Catalizador

El catalizador ayuda a limpiar los gases de escape del coche. Se puede eliminar o reducir la cantidad de monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno que emite un coche. Esta pieza está situado entre el colector de escape y el silenciador. Todos los vehículos nuevos deben tener convertidores catalíticos o no pasar la inspección.
Silenciador

El silenciador está situado entre las secciones de la tubería de escape, o al final de la misma. Mofles hacer exactamente lo que su nombre implica, que amortiguan el sonido del escape. Un vehículo sin silenciador es muy alto. Mofles también deben estar presentes en los coches modernos, de lo contrario el vehículo no pasará la inspección
Tubo de escape

El tubo de escape lleva el gas de escape a lo largo de los diferentes gases de los automóviles. sistemas. Esta tubería se hace típicamente de acero o de aluminio y viaja casi la longitud del coche. Esta parte del sistema de escape es propenso a la corrosión y la herrumbre y puede necesitar con frecuencia la sustitución. Tuberías de escape también está disponible en muchos diámetros diferentes. Diámetros más anchos permiten para más flujo a través del sistema de escape, pero son más caros que los sistemas de menor diámetro. Un coche que tiene un motor y el silenciador modificado puede beneficiarse de un tubo de escape más amplia

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