Kawasaki ha sido la fabricación de motocicletas desde 1960, produciendo decenas de recreo y de la calle-legal que hace que en los últimos años. Uno de los más populares ha sido el Ninja, que Kawasaki debutó en 1983. La compañía todavía estaba lanzando nuevos modelos para el año 2011. En 1996, tres diferentes ajustes de Ninja estaban disponibles. Z-6 Ingeniería

1996 Ninja Z-6 fue el ajuste menos potente, con un motor de cuatro cilindros, de cuatro tiempos, con 16 válvulas y una configuración de doble árbol de levas. El motor contó con una cilindrada de 599 cc (36,6 pulgadas cúbicas), un diámetro por carrera de 2,60 por 1,72 pulgadas, y una relación de compresión de 11,8 a 1,0.
Z-7


Al igual que el Z-6, el 96 Ninja Z-7 recorte ofreció un motor de cuatro cilindros, de cuatro tiempos y 16 cilindros y doble árbol de levas. Sin embargo, este motor tenía una cilindrada de 748 cc (45,6 pulgadas cúbicas), un diámetro por carrera de 2,87 por 1,76 pulgadas, y una relación de compresión de 11,5 a 1,0.
Z-11

El Z-11 también contó con la misma configuración de motor, con una de cuatro tiempos y doble árbol de levas y cuatro cilindros. Sin embargo, este motor era el más poderoso, con una cilindrada de 1.052 cc (64,2 pulgadas cúbicas), un diámetro por carrera de 2,99 por 2,28 pulgadas, y una relación de compresión de 11,0 a 1,0.
Sistemas y Transmisión

Todos 1996 adornos Ninja presentaron los sistemas de ingeniería similares, incluyendo carburadores Keihin de cuatro gargantas y un sistema de refrigeración líquida. Cada uno también contó con un arranque eléctrico, un sistema de encendido transistorizado, y un embrague húmedo de discos múltiples con una transmisión por cadena. Todos '96 Ninjas también vinieron equipadas con una malla constante, retorno transmisión de cambio capaz de seis velocidades.
Chasis y neumáticos

El Ninja Z-6 ofreció un ángulo de avance de 24 grados, mientras que el Z-7 tenía un ángulo de inclinación de 25 grados y el Z-11 tenía una de 26,5 grados. Tenían huellas de 3,40, 3,90 y 4,21 pulgadas, respectivamente. Todos tomaron neumáticos sin cámara, aunque el tamaño exacto varía en función de la moto. El Z-6 tuvo neumáticos 120/60ZR17 delante y 160/60ZR17 en la parte trasera. El Z-7 viene con 120/70ZR17 y 190/50ZR17 neumáticos en el frente y la espalda. Por último, el Z-11 tomó neumáticos 120/70ZR17 en la delantera y 180/55ZR17 en la parte trasera.
Medidas

Esto también varía de acuerdo a recortar. El '96 Ninja más pequeño era el Z-6, que pesaba alrededor de 401 libras. sin combustible y se mide 79,92 centímetros de longitud, 27,2 cm de ancho, y 44,49 centímetros de altura. El Z-7 era un poco más grande, pesando 448 libras. y la medición de 82,28 por 29,10 por 44,49 pulgadas. La más grande fue el Z-11, que pesaba 514 libras. y se mide 85.24 por 28.7 por 47,44 pulgadas. Todos tenían relativamente pequeños espacios de tierra, entre el 4 y 5 pulgadas para todos los modelos. 1996 Ninja adornos también tenían diferentes tamaños de tanques de gas:. El Z-6 y Z-7 podrían ambos con capacidad para 4,8 litros, mientras que el Z-11 podría contener 6,3