El 1986 Honda TRX 250 es un vehículo todo terreno de tamaño medio (ATV) con una 249cc de dos tiempos que tiene 2,5 cuartos de aceite. El aceite del motor se encuentra dentro de la caja del cigüeñal hacia el centro del motor. Debe utilizar Honda aceite del motor de dos tiempos o equivalente. Motores de dos tiempos son poderosos y hay que cambiar el aceite a menudo para mantener el funcionamiento adecuado del motor. Esto no es un trabajo de mucho tiempo y se necesita muy poco en términos de herramientas. Cosas que necesitará
Petróleo bandeja de drenaje
medio socket
Ratchet
embudo
2,5 cuartos de dos tiempos del aceite del motor
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1
calentar el motor, permitiendo que el motor funcione durante cinco minutos. Busque en la parte inferior central del motor. La tuerca redonda de metal en el centro de la parte inferior es el tapón de drenaje de la caja del cigüeñal, que contiene el aceite. La tuerca está a la vista tan pronto como nos fijamos en la parte inferior del motor. Esta es la única tuerca en la parte inferior del motor.
2
Coloque la bandeja de drenaje de aceite bajo el motor de modo que la tuerca en la parte inferior del motor está directamente sobre la bandeja de drenaje. Apague el motor y retire la tuerca de la parte inferior del motor con el zócalo y el trinquete. Deje que el aceite del motor se drene en la bandeja de drenaje. Vuelva a colocar y apretar la tuerca.
3
Retire la tapa del aceite negro del lado del motor girando la tapa hacia la izquierda (sentido antihorario) hasta que la tapa se desprende el motor. La tapa del aceite está en la parte central izquierda del motor por encima de la rueda dentada del pie vender. Inserte el embudo en el orificio y se vierte 2,5 cuartos de aceite de motor de dos tiempos en el cárter. Retire el embudo y coloque la tapa del aceite con el motor girando la tapa hacia la derecha (en sentido horario) hasta que quede ajustado.