Agosto Horsch comenzó coches de ingeniería a través de su empresa de agosto Horsch & Cie, que abrió sus puertas en Colonia en 1899. Su primer coche llegará al mercado en 1901. Debido a la insatisfacción mutua entre los administradores de la empresa y Horsch, salió de su propia empresa para abrir otra bajo el nombre de Audi, que en latín significa Horsch. Es bajo este nombre de la empresa que Horsch comenzó a vender sus coches en 1910, y rápidamente se ganó una reputación de excelencia. Esa reputación continúa hoy. El 1998 Audi A4 Quattro 1.ST AWD no es una excepción. Tamaño

El 1998 Audi A4 1.8T Quattro es de 178 pulgadas de largo, 68.2 pulgadas de ancho y 55.8 pulgadas de alto. La distancia al suelo es de 4,3 pulgadas. Su peso es de 3.241 libras. La distancia entre ejes es 102.6 pulgadas.
Especificaciones del motor

El 1998 Audi A4 Quattro 1.8T tiene un motor cuatro en línea con turbocompresor, cilindros con refrigeración intermedia del aire de sobrealimentación. El agujero es de 3,18 pulgadas, mientras que la carrera es de 3,4 pulgadas. El desplazamiento del motor es de 107 centímetros cúbicos y la relación de compresión es 9.5:1. A 5700 RPM, el motor es capaz de producir 150 caballos de fuerza. El torque es de 155 libras-pie a 1.750 rpm. El bloque de cilindros está construido a partir de hierro fundido, mientras que el eje del cigüeñal está hecho de acero forjado y tiene cuatro cojinetes principales. La culata está hecha de aleación de aluminio. El 1998 Audi A4 1.8 Quattro AWD es accionado por correa y tiene un techo doble leva (DOHC) con elevadores hidráulicos. El motor es enfriado por agua y tiene un ventilador de radiador controlada por un termostato. El encendido es de estado sólido y tiene inyección múltiple de combustible bobinas de se logra a través de múltiples puntos electrónicos que son secuenciales.
Brake System

El 1998 Audi A4 Quattro 1.8T AWD viene con potencia de aspiración asistida frenos antibloqueo. Los forros de freno son libres de amianto. Los frenos tienen 2 circuitos diagonales con la presión del freno electrónico de la dosificación en los frenos traseros. El disco fuente es 10,9 pulgadas de diámetro y ventilado. El freno trasero es de 9,6 pulgadas de diámetro y sólido.
Suspension System

La suspensión delantera consta de un sistema de suspensión de cuatro vínculo que tiene dos brazos de control superior e inferior, así como una barra estabilizadora y muelles helicoidales y amortiguadores de gas cargadas. La suspensión trasera es similar a la parte frontal, excepto que sólo proporciona los brazos dobles de control superior e inferior, en lugar de las cuatro armas incluidas en la suspensión delantera.