El Audi R10 es un coche de carreras que se fabrica a partir de 2006 --- cuando se sustituyó el R8 --- hasta el año 2009, --- cuando fue sustituido por el R15. El coche es notable por haber ganado tanto las Doce Horas de Sebring y las 24 Horas de Le Mans en 2006 y 2007. El Audi R10 fue el primer coche con motor diesel para ganar cada una de estas razas. Dimensiones

El Audi R10 es 183.1 pulgadas de largo, 78.7 pulgadas de ancho, 40,6 centímetros de altura y 117,32 pulgadas de distancia entre ejes. Cuenta con un voladizo delantero y trasero de 36,22 y 29,53 centímetros respectivamente, y un peso total de £ 2039 El modelo 2006 tenía una capacidad de depósito de combustible de 23.78 litros, mientras que el modelo 2007 tiene una capacidad de combustible de 21,4 litros.

Motor

El Audi R10 está equipado con un 5.5 litros, subrayó motor diesel de aluminio V-12 twin turbo con Mahle pistones forjados. Cuatro válvulas por cilindro en la configuración de doble árbol de levas (DOHC) produjeron una cilindrada de 335,6 pulgadas cúbicas, una potencia máxima de 650 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 811.3 lb-pie. Tenía una salida a la relación en peso de 702,7 caballos de fuerza por tonelada. El motor se controla mediante una caja de cambios de accionamiento neumático raza secuencial de cinco velocidades.
Chasis

monoqiue El chasis de fibra de carbono se equipó con el frente y la parte trasera superior e inferior Suspensión A-brazo con balancines accionados amortiguadores primarias. La parte frontal del chasis fue equipado con 13 por las ruedas de 18 pulgadas y neumáticos 33/68-18, en la parte trasera estaba equipado con 14,5 por llantas de 18 pulgadas y neumáticos 37/71-18. Frenos de disco ventilados de carbono en todas sus dependencias.