Ford motores diesel 7.31IDI reciben el suministro de combustible de los inyectores de combustible. El aire exterior se mezcla con el combustible y admitido en el colector de admisión por un inyector de bomba. En aplicaciones extremas, el motor podría atascarse debido a que la bomba no puede satisfacer la demanda de combustible. ATS turbocompresores mejorar el rendimiento mediante el aumento de la presión de la mezcla de combustible /aire que se suministra al colector de admisión. El turbocompresor consiste en una turbina que se conecta a un compresor y un par de conductos de aluminio circulares. Kits de turbo ATS están disponibles a través de tiendas de accesorios de motores diesel. La instalación requiere experiencia mecánica y un conjunto completo de herramientas de motor. Cosas que necesitará
Sockets y trinquete
llaves de boca
destornilladores
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Preparación
1
Desconecte los cables de la batería al la batería. Quite el filtro de aire, y extraiga el soporte del cable del acelerador desde el colector de admisión.
2
Separar cada línea de inyector de combustible de las conexiones de la bomba inyectora. Coloque los extremos de las líneas lejos de la bomba.
3
Desconecte y retire la fábrica hasta la tubería que se conecta entre la conexión de la bomba de inyección y la caja de admisión de aire en el lado del motor.
4
Quite los tornillos en el montaje de la bomba inyectora. Desconecte los conectores de los cables de la bomba del módulo ECU, y retire la bomba desde el compartimiento del motor.
5
Desmonte y retire la manguera de recirculación de gases de escape y la conexión de la manguera de la tapa de la válvula del lado del conductor. Instale la arandela y montaje deflector del kit de turbo en la tapa de la válvula donde se quitaron la conexión y la manguera.
Turbo Instalación
6
Conecte el conducto de aluminio más corta desde el kit en el ojal en la cubierta de la válvula. Coloque el extremo exterior del conducto hacia el monte donde se retiró el original de la bomba inyectora. Apriete los tornillos en la unión ojal.
7
Conecte el extremo de 90 grados del aluminio hacia abajo-pipa del kit para el lado de admisión de aire de la nueva unidad turbo-compresor. Coloque la unidad en el original montaje de inyector-bomba. Alinear el extremo inferior de la tubería hacia abajo-con la carcasa de la toma de aire en el lado del motor. Alinear el puerto en la parte posterior del compresor con el extremo superior del conducto de la cubierta de la válvula.
8
Instalar el turbo-compresor en el inyector de combustible de montaje con los tornillos del kit. Conectar el extremo inferior de la tubería hacia abajo-en la carcasa de la toma de aire. Acople el extremo de la cubierta de la válvula del conducto al compresor. Vuelva a conectar las líneas originales del inyector en los accesorios en el turbo-compresor.
9
Fije los conectores de los cables eléctricos del turbocompresor a los respectivos conectores en el módulo ECU en los conectores del inyector-bomba fueron retirados.
10
Vuelva a colocar el soporte del acelerador por cable y filtro de aire en el colector de admisión. Vuelva a conectar los cables de la batería a la batería.