La historia de esta empresa se remonta a 1914, y comenzó su historia como Datsun. Las tres primeras letras de su nombre proceden de la primera letra de cada apellido fundadores: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi. La compañía no llegó a empezar a utilizar el nombre Datsun hasta algún momento en 1925, cuando fue llamado oficialmente DAT Motorcar Company.In los primeros días de su fundación, la compañía produjo más camiones que los vehículos de pasajeros. En realidad no había mercado para los pasajeros hasta mucho más tarde. La mayoría de los vehículos que produjo fueron suministrados a la Motorcar Company military.DAT tenía su sede en Tokio durante su infancia, pero más tarde se trasladó a Yokohama. Fue justo antes de este movimiento que el primer coche para llevar el nombre Datsun fue construido y comercializado. El coche fue originalmente llamado Datson, que significa "hijo de DAT, el nombre fue cambiado más adelante a lo que hoy conocemos como Datsun. La razón por la ortografía fue cambiado? Son también puede significar "pérdida" en japonés, no es un buen nombre para un producto en términos de venta de nombre points.The Nissan se originó en el nombre de la sociedad de cartera de DAT Motorcar Company, Nippon Sangyo o Nippon Industries. Nissan es la abreviatura utilizada para la compañía en el Tokyo Stock Market.Yoshisuke Aikawa fue el primer presidente de Nissan y fue responsable de la fusión de DAT Motors con Castings Tobata. Tobata operado una división de autopartes y esto es lo que llevó a la creación de Nissan Automobile Manufacturing Co. Como se mencionó temprano, los automóviles no estaban disponibles en Japón en el momento y la demanda de ellos fue extremadamente baja. Los accionistas de la nueva Nissan formada reconocieron esto y eran menos emocionado de estar involucrado en la fabricación de automóviles de pasajeros. Sin embargo, Aikawa estaba pensando hacia adelante en sus planes para su compañía recién adquirida y totalmente cree que la demanda de vehículos iba a cambiar en un futuro muy próximo. Aikawa había estado en los Estados Unidos de principios de año y durante ese viaje visitó Detroit, Michigan. Lo que vio su inspiró a perseguir la industria de vehículos de pasajeros en Japón. Compró sus accionistas y Nissan Motors se convirtió en 100% propiedad de Nippon Sangyo Hitachi.During y principios de los cuarenta, cuando Japón se mantuvieron ocupados en la guerra mundial 2, la empresa dirige sus esfuerzos a la construcción de aviones, camiones y motores para los militares. Aunque la planta fue capturado por los estadounidenses y los rusos hacia el final de la guerra, la planta se escapó toda destrucción mayor. Una vez terminada la guerra, Aikawa puso su mirada en su objetivo desde hace mucho tiempo para producir vehículos de pasajeros para su uso en la corriente principal Japan.Aikawa tenía toda la intención de comercializar sus vehículos en Estados Unidos y para ello contrató a automóviles de América del diseñador William R. Gorham para ayudar a hacer esta visión en una realidad. Todos los vehículos y diseños de motores vinieron originalmente de América. Nissan había comprado una licencia Graham comprar camiones bajo el Graham designs.Nissan herramientas fábrica estaba produciendo coches pequeños para el mercado japonés y vio una oportunidad de expansión en los Estados Unidos. Los fabricantes de automóviles de los años sesenta estadounidenses estaban produciendo coches muy grandes y pesadas. Nissan coches (que era mercado como Datsun en un principio en los EE.UU.) llenan una necesidad no satisfecha en los EE.UU. que ofrece vehículos pequeños y ligeros a precios baratos. Los coches se movieron lentamente al principio, sin embargo, eso cambió por completo a principios de los años setenta. La crisis del petróleo de 1973 tuvo los consumidores recurren a los pequeños coches muy bajo consumo de combustible en droves.By el Nissan de 1980 había establecido un firme control sobre una parte del mercado estadounidense y construyó su primera planta en territorio de EE.UU. en la década de los 80. Aunque no tienen sido las dificultades financieras en el camino, Nissan se ha consolidado como uno de los 3 grandes fabricantes de automóviles japoneses con varias plantas ubicadas en toda la Red EE.UU. Por: Ronnie Tanner