En autophiles Audi, asegurándose de que su vehículo se encuentre en óptimas condiciones es casi una religión. Aunque la mayoría de los entusiastas de Audi son propensos a suscribirse al bricolaje o do-it-yourself tradición de cuidado y mantenimiento de automóviles, cuando se trata de los más problemáticos y riguroso de problemas con el coche, se basan en un manual de reparación de Audi para darles todos los niveles de total de mantenimiento, servicios e información de reparación. Una copia de un manual de reparación Audi es tan importante como contar con las herramientas que se encuentren en la caja de herramientas del coche. Además de proporcionar instrucciones paso a paso sobre cómo realizar tareas de reparación y mantenimiento, un buen manual de reparación Audi también contiene deber-tiene la información como las especificaciones de torque, secuencias de apriete y los procedimientos de seguridad. Lo mejor de todo, un manual de reparación autorizada también le dirá un propietario de sitios de automóviles de todo tipo de sujetadores difíciles mientras que proporciona consejos sobre cómo tratar con ellos. Un ejemplo de los problemas comunes de coches que es probable que se den en un Audi es motor de arranque duro. El Audi entrante, un dispositivo que sirve para aprovechar la energía de la batería del automóvil para arrancar el motor del coche, es en la mayoría de los casos, el culpable. Encendido de la tecla permite una pequeña cantidad de energía de la batería fluya hacia el solenoide por encima de la Audi arranque. Cuando la energía de baja corriente de la batería de arranque se aplica al solenoide, a menudo con un interruptor de llave, se libera un pequeño engranaje de piñón en mallas con la corona dentada en el volante de inercia del motor y el eje del motor de arranque. En caso de un defecto Audi arranque, el manual de reparación sugiere, entre otras cosas, para comprobar el cableado donde fluye la corriente de bajo voltaje. Además, el solenoide del motor de arranque Audi puede estar fallando. Es el principal responsable de cerrar a cabo contactos de alta corriente para el motor Audi de arranque. Una vez arrancado el motor, el interruptor de llave se activa y un muelle en el conjunto de solenoide tira del piñón lejos de la corona, que a su vez hace que el motor de arranque se detuvo. Este resorte del solenoide de arranque Audi inevitablemente se debilita y no puede comprometer al conjunto de engranajes, lo que resulta en un inicio difícil, que recibe a los propietarios de automóviles crónicamente Art By:. Anthony Fontanelle