Durante los "días no tan modernos", se llama un generador. Como su nombre indica, el alternador convierte la energía mecánica en una corriente de energía eléctrica alterna (AC). La batería mantiene el motor de trabajo en un motor de combustión interna. Y a continuación, el alternador mantiene sustituir la fuente de que se utiliza por la batería. La electricidad es generada por un alternador cuando hay un cambio en el campo magnético alrededor de un conductor. La mayoría de los alternadores de automóviles utilizan un rotor o el pistón rotativo en un motor de combustión rotativo en un imán giratorio en el interior del conductor induce la electricidad. Y a causa de un regulador de tensión, los conductores que son bobinas enrolladas alrededor de un núcleo de hierro también permitir que el voltaje de la corriente generada a ser controlado. El rotor se suele fijar mecánicamente en marcha. El tamaño de un alternador es el determinante habitual de su eficiencia, que muy a menudo se ve afectada debido a problemas en los cojinetes, la refrigeración inadecuada por el ventilador, o incluso la pérdida de hierro y de cobre. La mayoría de los presentes alternadores día operar a aproximadamente 55 por ciento de eficiencia. Pero si usted aumentar su alcance, esta conversión de energía mecánica en el coche en energía eléctrica se puede aumentar. Durante el tiempo en memoriam, el alternador sólo tenía que alimentar las luces y la bocina. Pero hoy en día, tenemos calefacción, equipos de sonido y luces de fantasía que necesitan mucha más potencia. Esta es la razón por la que tenemos de alto rendimiento y alto amperaje alternadores, y la mayoría de ellos están hechos con imanes de alta calidad, cojinetes y windings.Technology ha evolucionado en gran medida muchos de los equipos de hoy en día. Pero a pesar de este hecho, el alternador todavía sigue siendo una pieza bastante simple de equipo y es relativamente fácil de sustituir, en comparación con otras partes de automóviles sofisticados. La pregunta es: ¿Cómo se sabe cuando se necesita el reemplazo? Un alternador necesita ser reemplazado si la batería no retiene su carga, incluso cuando se carga desde una fuente externa. Otra señal es que cuando se oye un fuerte chirrido que parece venir de la región del alternador. Un voltímetro debe ser invertido para detectar con precisión si su alternador necesita ser reemplazado. Se utiliza actualmente para medir el voltaje y puede conseguir por unos pocos dólares, pero definitivamente vale la pena el dinero. Y si tuviera que llevarlo a un mecánico de automóviles, podría probarlo y le dirá si debe sustituir o no - sólo asegúrate de que tienes el mecánico adecuado. Así que ya sabes cómo funciona el alternador Saab. La siguiente cosa a saber es cómo proteger y mantenerlo Art By:. Michelle Crimsonn