Confianza moderno, de nueva generación Concepto de vehículo de pila de combustible de Honda FCX ha hecho su lanzamiento conducción europeo en el anillo de Gotland en Suecia la semana pasada. El vehículo se demanda para tener un rendimiento energético de casi el 60 por ciento. Dicho porcentaje representa tres veces la de un vehículo de motor de gasolina, el doble de la de un vehículo híbrido y 10 por ciento mejor que la actual FCX. El FCX Concept es el del gran salto de Honda en el desarrollo de la tecnología de pila de combustible y será la base para un totalmente nuevo vehículo de pila de combustible que la compañía está desarrollando actualmente. La comercialización limitada de este nuevo vehículo tiene el objetivo de comenzar en 2008 en Japón y los EE.UU.. El FCX Concept está equipado con una plataforma V Flow de pila de combustible, así como un convertidor catalítico de Honda reinventado para cumplir los objetivos de Honda para obtener ganancias significativas en el rendimiento ambiental y de manejo. En las pilas de células de combustible anteriores, el hidrógeno y el agua se forman en la generación de electricidad que fluye horizontalmente. Este vehículo cuenta con un diseño de flujo vertical que permite que la gravedad ayude en la descarga del agua que se produce y el logro de una mayor producción de un paquete más pequeño. Como resultado, existe una importante mejora en el drenaje del agua, que es la clave para la alta eficiencia de la pila de combustible de performance.This última pila de células de combustible es 20 por ciento más pequeño y 30 por ciento más ligero en comparación con la corriente FCX FC Pila. Sin embargo, su potencia es 14 kW mayor. El motor de accionamiento se ha colocado en el mismo eje con la caja de cambios para un diseño más compacto, con la producción aumentó en 15 kW. En general, la planta de energía es casi 180 kg más ligero que el de la actual FCX y, se estima que, 40 por ciento más pequeño en volumen. Además, la plataforma de pila de combustible V Flow ha permitido a los diseñadores crear un elegante y de bajo a caballo, forma de sedán que habría sido difícil de lograr en un vehículo de pila de combustible convencional. El producto se mejora la eficiencia energética y el rendimiento junto con un interior más espacioso. Más sobre el FCXThe extraordinaria Honda FCX posee un vehículo de cero emisiones (ZEV). El vapor de agua es la única emisión que produce el FCX. Esto es por la razón de que una tecnología revolucionaria permite el FCX para impulsar su motor con la electricidad generada a partir de una reacción química de hidrógeno y oxígeno. Con una potencia máxima de 80 caballos de fuerza y ​​201 lb-pie de torque, el FCX ofrece aceleración de respuesta que es ideal para la conducción urbana. El Honda FCX es FCV más avanzado del mundo en una operación diaria regular y la primera FCV de hidrógeno para ser certificado por la CARB y la EPA de EE.UU., como un modelo en julio de 2002 2003 Art By:. Jasonn Moore