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Econobox de Suzuki: El Reno
En la industria automotriz, Suzuki es conocida por producir coches de la economía. Mientras que la compañía es conocida por que la reputación, el nuevo Suzuki Reno Suzuki demuestra que también puede venir con un coche de la economía, pero al mismo tiempo, puede tener lo que se necesita para enfrentarse a los grandes nombres de la industria automotriz. El Suzuki Reno se vende en varios mercados de automóviles en todo el mundo en varios nombres. El Reno es también llamado el Daewoo Lacetti, Buick Excelle, Chevrolet Lacetti, Nubira Chevrolet, Chevrolet Optra, Chevrolet SRV, Holden Viva, y el Suzuki Forenza. Bautizado como Econobox, el Reno tiene un gran potencial para convertirse en popular entre los compradores de automóviles estadounidenses ya que el precio de la gasolina ha obligado a muchos a abandonar sus camionetas a favor de la pequeña y vehículos de combustible eficiente. El Reno, aunque no sólo es barato, pero también es divertido de conducir y su consumo de combustible es respetable. Bajo el capó del Reno es un motor en línea de 2.0 litros de doble árbol de levas de cuatro cilindros. La cantidad de energía producida por dicho motor de combustión interna es suficiente para alimentar el Reno 2,739 libras. El motor de gasolina de cuatro cilindros puede ser acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. La combinación de estos componentes del tren motriz Reno da la capacidad de correr con los coches más caros en las carreteras. El fabricante de automóviles japonés diseñó la transmisión con relaciones de transmisión bien espaciadas. Este diseño maximiza la potencia y el par de salida del motor. La palanca de cambios también es fácil de usar por lo tanto dar a los puntos de venta adicionales Reno. Con su relativamente pequeño motor de combustión interna, el Reno puede cubrir 20 millas en un galón de combustible. Esa cifra es notable y el Reno se adapta perfectamente a la demanda de los compradores de vehículos en busca de coches de bajo costo con buena eficiencia de combustible. El punto de venta de Reno no sólo implica su bajo precio y la eficiencia del combustible respetable. Su manejo también es buena o su clase. Puede que no tenga la misma capacidad de respuesta como los coches de lujo, pero su manejo puede ser comparado a los coches a un precio más caro. Sistemas de suspensión y dirección del Reno se complementan entre sí para que el Reno de navegar curvas cerradas sin volcarse. Dentro del coche, el estilo no es radical, pero ofrece funcionalidad. Los asientos son cómodos aunque no ofrece ningún apoyo lateral. El ajuste de la suspensión de la Reno hace el paseo en el coche cómodo. Sus características incluyen ventanas, espejos y seguros eléctricos. Audio entretenimiento es proporcionada por un sistema de audio CD/AM/FM/MP3 serie con ocho altavoces. Se proporciona una entrada auxiliar para dispositivos de audio. En el exterior, el Reno es de estilo conservador. Si bien no puede sobresalir en un estacionamiento, tiene un encanto propio. El pequeño diseño de la parrilla acentuada por la insignia de Suzuki da carácter a la nariz del Reno. Por debajo de la parrilla es una amplia abertura de entrada de aire. La configuración de los faros no puede ser una llamada de atención pero sirve su propósito. Sus consejos campana que el coche de los deportes de motor relativamente pequeño. El exterior del coche se puede complementar con el uso de accesorios de automóviles, tales como Power Flow barro flaps.With su estilo conservador, precio relativamente bajo y la eficiencia de combustible respetable, el Reno puede estar en su camino a la creación de una base de clientes propia. Para Suzuki, su búsqueda del éxito en el mercado automotriz de los Estados puede ser provocado por el Reno Art By:. Mike Bartley
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