Tratando de volver a centrarse en las marcas estadounidenses, Ford Motor Co. tiene la intención de vender Jaguar y Land Rover. El jurado aún está considerando si Volvo debe ser incluido en el fabricante de automóviles basado en Dearborn Sale.The ha conservado dos bancos de inversión para encontrar un comprador para sus marcas británicas. En la actualidad, la compañía no ha descartado la venta por separado de su marca sueca Volvo. La posible decisión significaría que el fabricante de automóviles está en efecto el desmantelamiento de la composición de negocios diversificada, internacional, creado en los últimos 20 años y volver a sus raíces como un fabricante de automóviles estadounidense con reach.In a gran escala de los años 90, Ford ya ha vendido a muchos de las empresas no automotrices se adquieren durante sus años de auge. A principios de este año, el fabricante de automóviles llegó a un acuerdo para vender su marca Aston Martin a un grupo de inversores privados. "Ford está investigando activamente sus opciones en términos de otras acciones posibles", dijo el portavoz de Ford Tom Hoyt martes pasado. "No descartamos nada dentro o fuera. Estamos trabajando con nuestros asesores financieros para determinar el mejor camino a seguir para Jaguar y Land Rover." Hoyt agregó Volvo no es parte de esa discusión. Sin embargo, fuentes cercanas a la situación dijeron que los altos ejecutivos de Ford han mantenido conversaciones preliminares sobre la venta de la sueca brand.In mayo, la posible venta de las marcas europeas de Ford era un tema de debate en la reunión de la junta directiva. Actualmente, el fabricante no ha retenido los banqueros para explorar un acuerdo de Volvo, pero Ford ha pedido a Goldman Sachs Group Inc. y Morgan Stanley para buscar compradores de Jaguar y Land Rover y manejar cualquier venta. El montaje de la transmisión de Volvo podría haber aumentado el prestigio de la automotriz sueca para producir reconsideration.France 's Renault SA y la italiana Fiat SpA se encuentran entre una serie de fabricantes de automóviles que han comunicado públicamente su deseo de adquirir el Jaguar y Land Rover. Británicos firma de capital privado Alchemy Partners también dio a entender el mismo aspiration.Even con Land Rover gana ahora la presentación de informes, no se espera que las dos marcas británicas para que sea fácil de vender. Los informes internos de Ford revelaron que Jaguar perdió cerca de $ 715 millones en 2006, después de contabilizar los impuestos, los ajustes de activos y otros cargos. Juntas, las dos marcas emplean a unos 19.000 trabajadores, muchos de los cuales están cubiertos por contratos de trabajo dorados que un nuevo propietario debe respetar. Además, ambas marcas están teniendo dificultades para encontrar la manera de cumplir con las nuevas restricciones europeas en emissions.While de carbono de la compañía ha asegurado más de $ 23 mil millones en financiamiento para financiar su plan de reestructuración, los analistas dijeron que Ford todavía tiene poco margen para el error. Los individuos dentro de Ford y en el sector bancario, dijo que Ford está decidido a deshacerse de las marcas de este tiempo, incluso si tiene que venderlos a un loss.Selling sus marcas europeas darían Ford un poco de respiro. "Un intento de vender Jaguar y Land Rover divisiones podría ser beneficioso para la empresa ya que son no esenciales de negocio global de Ford y dinero en efectivo de una venta podría ser utilizado para acelerar la actividad de reestructuración en América del Norte", dijo Jon Rogers, de Citigroup. "La venta de Volvo tiene menos sentido dado el énfasis de Ford fuera de los camiones y la mezcla de coche de pasajeros-céntrica de la marca." Pero CEO de Ford, Alan Mulally ha expresado su preocupación de que las marcas europeas podría ser una distracción para una gestión que tiene sus manos llenas de fijación de Ford .. operaciones básicas Esta es la razón por la Mulally podría en última instancia, tratar de vender Volvo Algunos analistas creen que Ford podría conseguir un precio decente para el Grupo Automotriz Premier Rogers cree que Ford podría obtener $ 15 mil millones para el lote -. 8000 millones dólares para Jaguar y Land Rover y $ 7 mil millones para Volvo Art By:. Glady Reign