Jeff Green, el conductor del No. 66 Best Buy Chevrolet Monte Carlo, pasó el lunes y martes a las pruebas de Lowe `s Motor Speedway, en preparación para el tan esperado Coca-Cola 600 NASCAR NEXTEL Copa evento en el Día de los Caídos weekend.Green, un stock car racer en la Copa NEXTEL de NASCAR, publicado extraoficialmente el octavo mejor tiempo de la sesión de la tarde, con un tiempo de 30,034 segundos a una velocidad media de 179,796 millas por hora. De Green No. 66 Best Buy Chevrolet fue el cuarto más rápido entre todos los equipos de Chevrolet el lunes. El coche está equipado con piezas de raza refinados lejos de la realización del anillo pickup Chevrolet y piñón set.It También se anunció que el 66 mejor equipo de Racing No. Buy tendrá Chasis No. 409 de Darlington Raceway este fin de semana. El equipo probó con este chasis en el Bristol Motor Speedway en marzo, y compitió con él en la carrera debut del Auto del Mañana en Bristol. Verde clasificó noveno y terminó sexto en dicha carrera vinculada con un sexto lugar dirigido en el Phoenix International Raceway. Fue su mejor resultado de 1990 Nashville Speedway EE.UU. campeonato de este year.Green 's llevó a su primera aventura en NASCAR. Desde hace varios años, corrió a tiempo parcial en la Serie Busch antes prosperando como piloto a tiempo completo en 1995 y 1996. A continuación, pasó a través de una de dos años de la Copa NEXTEL stint con Motorsports de Ridge diamante y Felix Sabates. Green volvió a la Serie Busch en 1999. En tres temporadas, ganó el campeonato de 2000 por 616 puntos, un récord de la serie que se mantuvo hasta el año pasado. Además, terminó segundo twice.When preguntó si él todavía está disfrutando del Auto del Mañana, Verde respondió: "Absolutamente. Tenemos que trabajar en conseguir más agarre trasero, que es lo que estaba tratando con el principio en Richmond, pero nuestros tiempos de vuelta muy competitivos. Estamos trabajando en conseguir nuestros problemas de frenos fijados. Sé Harold (Holly) y los chicos me encantaría haber tenido toda la semana para centrarse en los frenos antes de este fin de semana, así que la prueba en Lowe (Motor Speedway) se sumó a su carga de trabajo. Va a ser un par de semanas ocupados, sobre todo cuando se agrega en la prueba de Dover, pero al menos tenemos un par de carreras en Charlotte por delante y los chicos se llega a dormir en sus propias camas. "¿No es genial como un piloto que ha ido al Círculo de la Victoria en "¿La Dama de Negro" Green tiene esto que decir: "Es una sensación increíble para ganar allí. Es una de esas canciones que has visto en la televisión cuando era niño. Daytona, Bristol y Darlington - esos son los temas "patrimonio" en el que realmente quiero ganar. Quiero decir, usted quiere ganar en cada pista, pero ganar en un lugar como Darlington es simplemente especial. Es la guinda del pastel. "El verde no es la única persona emocionada en el equipo. Harold acebo tiene esto que decir: "Todas las pistas históricas como Darlington y Bristol, todos esos lugares, eso es algo que realmente puede volver atrás y apreciar. Ese día fue un día muy especial, ya que Jeff y (Matt) Kenseth fueron realmente enzarzados en combate en la pista. Habíamos estado liderando la carrera y Kenseth consiguió por nosotros en un reinicio y se fueron. Nos dieron otra bandera amarilla y lo golpearon al salir de pits, y Jeff descubierto lo Kenseth había hecho llegar por medio de él antes, y tenían un buen duelo de ir allí al final. Tuvimos mucha suerte de ganar la carrera. "Acebo señaló:" Bristol es una de las pistas en las que no hemos ganado. Terminamos segundos allí un par de veces. Bristol y Michigan (International Speedway) son probablemente los dos más grandes. Michigan es una gran pista tal, y la superficie es tan difícil conseguir un asimiento de. Si gana la carrera, que ha hecho realidad su tarea y el derecho de su coche, el equipo está bien y sólo se necesita que todo está reunido para ganar en un lugar como ese "Art By:. Anthony Fontanelle