La Sociedad de Ingenieros Automotrices tendrá su Congreso Mundial del 16 al 19 de abril de este año. En relación con esto, la FEV Engine Technology Inc. ha anunciado que dará a conocer en el congreso de los avances en la tecnología de motores. FEV es un fabricante de motores y sistemas de transmisión para fabricantes de automóviles y en todo el mundo. La compañía con sede en Aachen, Alemania también está a la vanguardia del desarrollo de pilas de combustible para los fabricantes de automóviles que están en el proceso de desarrollo de vehículos de pila de combustible. Algunos de sus esfuerzos resultó en el desarrollo de la gasolina altamente eficiente y motores diesel. Y con el anuncio, parece que la FEV se agregó motores ardientes nuevas y más limpias para el Congreso Mundial de la accomplishments.This año por la Sociedad de Ingenieros de Automoción acogerá la presentación de la última tecnología de motores de FEV. Uno de los logros más notables que FEV dará a conocer en la reunión es un motor de combustible alternativo de desarrollo que es capaz de funcionar con E85 - una combinación de bio-etanol y gasolina. El motor de inyección directa turboalimentado contará con la tecnología de relación de compresión variable. Con el uso de sensores y un ordenador de a bordo, el motor puede ajustar su relación de compresión cuando está siendo utilizado E85. Esto reduce el consumo de combustible hasta en un 25 por ciento. Ser turbo y inyección directa, el motor se proyecta para producir la misma potencia que la de un motor grande con el consumo de combustible comparable a motores más pequeños. El motor también podría ser mejorado con partes del mercado de accesorios tales como el Neuspeed aire frío ingesta system.The FEV también será un escaparate de un camión de UPS usando tecnología híbrida hidráulica permitiendo que una cantidad reducida cuando se trata de consumo de combustible. El vehículo también fue presentado al presidente George Bush a finales de marzo de este año. El camión de reparto de UPS utiliza hidráulica en lugar de conexiones mecánicas, reduciendo así la demanda en el motor del vehículo, reduciendo el consumo de combustible. Aparte de eso, los logros de la FEV se expondrán en el Lexus IS motor de 350 que fue desarrollado por el equipo alemán. Otro vehículo de producción también será presentado en la reunión de profesionales de la ingeniería en la industria aeroespacial, las industrias de vehículos comerciales de automoción y para mostrar los logros de FEV en el desarrollo de motores limpios. Como parte de la exposición de FEV, un Chrysler Sebring se presentará en el congreso. Aparte de las tecnologías antes mencionadas, FEV también dará a conocer su concepto de postratamiento de escape diesel. Es ampliamente conocido que un motor diesel produce más hollín que los motores de gasolina. Con la tecnología desarrollada por la FEV para los motores diesel, los fabricantes de automóviles pueden cumplir con los estándares de emisión más estrictos establecidos por países de todo el mundo. Se puede recordar que la Unión Europea aprobó en ley una norma de emisión más estrictos para los vehículos de la región Art By:. Lauren maderas