El mercado del automóvil, evidentemente, ha cambiado a coches compactos de bajo consumo. En relación con esto, el Grupo Chrysler tiene la intención de fabricar más compacta para reducir la dependencia de camiones ligeros y para levantar el desastre que ha creado en los años anteriores. Chrysler se está preparando para su proceso de curación y el primer medicamento que tomar es el lanzamiento de 13 modelos nuevos o actualizados. Se espera que estos modelos que se estrenará este año como parte del programa de reestructuración de la automotriz estadounidense enferma. "Entre 2007 y 2009, vamos a lanzar más de 20 nuevos productos y 13 vehículos renovados", dijo el miércoles el director general de Chrysler Tom Lasorda. Con el tiempo, el Grupo Chrysler podar sus placas de identificación bajo las marcas Chrysler, Dodge y Jeep. "Tendremos que mantener un buen equilibrio entre nuestro Jeep, Dodge y las marcas de Chrysler." Lasorda añadió que no preveía una reducción dramática de cualquiera de las cuentas del Grupo lineups.Chrysler las tres marcas por cerca de dos tercios de sus ventas en camiones ligeros Dado que el mercado se está alejando de los vehículos grandes, los críticos dicen que es hora de que Chrysler para ofrecer vehículos más eficientes en combustible Chrysler Group perdió 1,5 mil millones dólares el año pasado,.. su cuota de mercado se redujo al mínimo del 13,6 por ciento en 2005 al 12,9 por ciento en 2006.Though precios de la gasolina son ahora estables, el fabricante asume que los precios del combustible subirán en el largo plazo. "Estamos pensando en combustible por encima de 3 dólares el galón", dijo Lasorda. "Tenemos que ajustar nuestra cartera como si no se ser más altos precios de los combustibles. "plan de reestructuración de Chrysler incluye cortar turnos en sus plantas de ensamblaje y el aumento de la producción de motores pequeños para ser acoplado a Greenstuff EBC de escotilla caliente y compactos deportivos. La automotriz también planea duplicar su producción de motores de cuatro cilindros en el motor Global planta de manufactura de Alliance en Dundee.John Schenden, propietario de Pro Chrysler-Jeep en Denver y miembro del comité consultivo de distribuidores de Chrysler, dijo que los planes anunciados el miércoles parece lógico. Schenden dijo que la automotriz ya había tomado medidas para equilibrar su producto offerings.In 2004, Chrysler lanzó el 300 sedan a revivir el interés de los clientes en el coche de pasajeros. El año pasado, el fabricante de automóviles se establece la impresionante Dodge Caliber compacto. En diciembre, Chrysler entró en un acuerdo con Chery Automobile Co., un fabricante de automóviles chino para la fabricación de un subcompacto de la empresa. "Tenemos que estar seguros de que van a continuar con el producto, y dicen que son", dijo Schenden. "Aunque los coches pequeños tienden a ser menos rentables que los vehículos más grandes, como camionetas, Chrysler necesidades para reforzar su oferta de coches pequeños para atraer a los compradores jóvenes. Usted quiere conseguirlos en sus marcas y graduar a lo largo ", dijo Jack Nerad, director editorial ejecutivo y analista ejecutivo de mercado en kbb.com sitio de investigación del automóvil de Kelley Blue Book. Con el objetivo de producir los nuevos vehículos, Chrysler buscará la ayuda de su matriz alemana Mercedes-Benz. Los dos fabricantes de automóviles desarrollan arquitectura común en algunos segmentos como los vehículos deportivos utilitarios y compacts.Dieter Zetsche, CEO de DaimlerChrysler, dijo que los esfuerzos conjuntos entre Mercedes y Chrysler no se verán afectados por la decisión de la compañía para considerar otras asociaciones para Chrysler. "Vamos a continuar para seguir adelante con estos proyectos que benefician a todos los que participan y contribuyen al éxito de DaimlerChrysler", Zetsche escribió en una carta el miércoles a los concesionarios de Chrysler workers.Chrysler 's dio la bienvenida a los planes del fabricante de automóviles a reducir la producción. Cabe recordar que en 2006, Chrysler pulsa distribuidores a tomar más vehículos de lo que podían vender. Esto dio lugar a la salida del jefe de plan de reestructuración Joe Eberhardt.Chrysler 's ventas se dirige a lograr 12 por ciento de reducción en la capacidad de producción. Lasorda señaló, "que acabo de decir, 'Vamos a equilibrar la producción con el mercado." Art By: Anthony Fontanelle