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¿Por qué mi fueraborda catódica en Full Throttle ?
Si su motor fuera de borda es farfulla a cualquier velocidad , ralentí o total , podría ser el resultado de varios fallos de funcionamiento comunes. Puede que tenga que hacer algunos ajustes de sincronización o reemplazar la bujía, o tal vez necesite consulta mecánico serio. Compruebe durante la ejecución

Si su motor marino es farfulla , use una luz de temporización para comprobar cada cable de la bujía de forma individual , mientras que el motor está en funcionamiento, para la salida de voltaje y de encendido por chispa (manual de su modelo individual tendrá estas lecturas ) . Esto podría indicar que los enchufes y los cilindros de combustible correspondientes le están dando problemas. Recuerde que enchufes que están dando las peores lecturas de voltaje .
Clean Tapones

Retire su embarcación del agua y colóquelo en un remolque. Retire todas las bujías con una llave de tubo de tamaño adecuado. Limpie cualquier residuo de cada contacto de enchufe y puerto de enchufe. Si usted nota cualquier erosión, cambiar la bujía. Utilice una herramienta de separación a establecer la correcta medición de sus tapar agujeros , según el fabricante . Pruebe el funcionamiento de su barco a toda velocidad otra vez.
Combustible

Si observa una cantidad excesiva de carbono húmedo y negro en sus enchufes , usted puede tener una mala mezcla de combustible y agua. También podría haber una junta de culata con fugas . Consulte a un técnico.

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