Después Presidente Martin Winterkorn de Volkswagen se hizo cargo de una gran cantidad de productos en el futuro de la automotriz se pone en espera. El Passat coupé basado en gran medida publicitado se convirtió en la primera víctima del nuevo esquema de gestión de Winterkorn. El Passat, que fue originalmente planeado para debutar en una gala en Berlín el 15 de febrero está oficialmente en suspenso según lo ordenado por el nuevo Presidente Winterkorn. Nuevo "Gran Hombre" de Volkswagen ha asumido la presidencia de la sede de Wolfsburg del fabricante alemán el 1 de enero. El coupé Passat, que es uno de los modelos que pronto lanzará VW está bajo escrutinio por el nuevo equipo de gestión. Otros modelos que se ponen en espera incluye el renacido Scirocco coupe deportivo y Tiguan pequeño vehículo utilitario pero a diferencia del Passat, los vehículos antes mencionados ya se han puesto de manifiesto en forma de concepto y ya se debieron a los concesionarios en los próximos doce meses. Otro coche que se puso a vagar en el limbo es el próximo años pan, ganador de la sexta generación Golf. Noticias del Passat se puso oficialmente en suspenso llegó como una sorpresa para muchos, sobre todo cuando se esperan para este vehículo para competir con el CLS de Mercedes-Benz. Según fuentes fidedignas el Passat fue parte de un modelo de varios millones de euros ofensiva nicho creado bajo el ex presidente Bernd Pischetsrieder. El Passat junto con el Scirocco y Tiguan fue concebido para reducir la dependencia financiera del fabricante de automóviles en los modelos tradicionales de gran volumen, mientras la empuja en un nuevo segmento y exponiéndolo a los nuevos clientes. Para no decepcionar a los fans demasiado Passat, Volkswagen lanzará el vehículo en la venida Salón de Ginebra, pero en un disfraz concepto. Una versión de producción definitiva del vehículo también hará su debut en el noviembre de Los Angeles Auto Show programado a finales de este año. "Todos nos pusimos a presentar la CC (código interno de VW para el coche, lo que denota Coupe segmento C), pero su futuro es ahora en el aire", un insider de alto rango dijo AutoWeek.Winterkorn se mantiene firme en la toma de su huella en Volkswagen mismo que lo que hizo con la empresa Audi, que él ayudó a conseguir un récord de ventas y ganancias. El futuro del Passat sigue siendo sombría como Winterkorn pone en espera pero las esperanzas son altas sobre todo porque ya hay planes en marcha para construir el coupé en la planta de Emden de Volkswagen en Alemania y detener la producción de esta tarde podría resultar costoso. Winterkorn dice que tiene una visión clara de VW. "Estamos en el proceso de evaluación de todo el negocio", dijo en el reciente lanzamiento del R8 de Audi en Las Vegas. "Va a tomar algún tiempo antes de que podamos seguir adelante con la decisión de nuevos productos." La decisión de hacer Winterkorn Presidente no sucedió en un caso, los informes dicen que fue a principios de diciembre del año pasado, cuando se decidió que el 60 - años de edad, alemán para convertirse en el próximo presidente de VW. El presidente alemán tras ascendente oficina se ha rodeado de rostros conocidos de anteriores Company Audi. Esto ha traído malestar a los rangos gerenciales existentes de VW. Entre los que se incorporan Winterkorn de Audi es Ulrich Hackenberg (desarrollo de vehículo), Walter de Silva (diseño), Wolfgang Hatz (desarrollo de motores), Matthias Müller (planificación de producto) y Jochem Heizmann (producción). Otra noticia dice que el nuevo equipo de gestión tiene ya las áreas donde los modelos propuestos nuevos VW se pueden mejorar, pero no se dieron detalles específicos identificados. Cada nuevo modelo se someterá a una revisión labrar según lo ordenado por Winterkorn. Otros cambios también se espera la aparición de nuevos modelos de VW sobre todo porque el individuo grande quiere acabar con los varios diseños de front-end a favor de una apariencia más uniforme, pero, por supuesto, mantener la alta calidad de los vehículos de VW, más alto de la línea de piezas de automóviles siguen van a ser utilizados, como por ejemplo, su alternador Volkswagen. Acerca VolkswagenVolkswagen es el más grande y el fabricante de automóviles con más éxito en Europa, pero no siempre fue así. La palabra Volkswagen significa "coche del pueblo". La idea del coche de un pueblo en el que no un nuevo concepto en Alemania, antes de la década de 1930 años ya hay muchos esfuerzos para crear automóviles sencillas que todo el mundo podía permitirse, lamentablemente nadie tuvo éxito. Casi todos los coches que se produjeron antes de 1930, incluso si fueron diseñados simplemente terminó costando más de año wage.The año 1930, el promedio de un trabajador también fue el año en que Ferdinand Porsche ha puesto en marcha una empresa de diseño de automóviles que se conoció como el Porsche Büro . La empresa patentó un sistema de suspensión delantera independiente sofisticada que consiste en barras de torsión montadas transversalmente conectadas a las dos ramas de barandilla en cada lado. En esos momentos la suspensión producida por Porsche Büro era más ligero que los comúnmente ofrecido por otra empresa. Fue en 1933, cuando Porsche diseñó por primera vez un coche para la NSU. Se le llamó el Tipo 32 Todavia no empujar a través Art By:. Natalie Anderson