El Campeonato Británico de Turismos en 2004 vio la introducción , y potencialmente innovador uso de un coche de LPG (gas licuado de petróleo) . Esta fue la primera vez que se había utilizado en tal raza dominante, a pesar de que se había utilizado en las carreras de autos de menor before.LPG traer muchos beneficios , a la vanguardia de las cuales es que son mucho más limpio /mejor para el medio ambiente y también está presente importante ahorro de costes en la gasolina o los coches incluso diesel, que durante una carrera o campeonato traerá ahorros de costes tanto a los equipos de carreras de coches . Como el GLP es un combustible alternativo , que no es algo que uno esperaría ver en algo tan común como el BTCC , pero la evolución de los combustibles alternativos han permitido y lo llevaron a attention.But de todos, sin duda , incluso con la evolución de un combustible que es mucho más limpio que la gasolina o el diesel debe traer consigo una caída en el rendimiento del vehículo ? .... Bueno, de acuerdo a los entusiastas de GLP y convertidores Fuelture , "no hay ninguna diferencia en el rendimiento del vehículo después de una conversión de LPG. " Fuelture es una empresa con sede en Reino Unido, mediante asociaciones con Nicholson McLaren para construir una reputación de alta calidad de las conversiones de GLP , para garantizar que el GLP de automoción tiene un brillante future.As para el futuro de GLP, no se descarta ver y coches GLP en un circuito de F1 o en una de las películas " The Furious rápido y " Art By : Daniel Muir < br >