El £ 114 millones provoca cada año por las cámaras de velocidad se está perdido, según una encuesta de los automovilistas británicos de swiftcover.com, sólo 100% seguros en línea del Reino Unido. En la actualidad hay 4.403 cámaras de seguridad en la operación, y más de 2,2 millones de condenas por exceso de velocidad entregados cada año. El número de condenas se ha más que triplicado (328%) en diez años, sin embargo, en el mismo período, los niveles de tráfico en tiempo aumentó sólo un 17%. Sólo uno de cada 20 piensa utilizar el dinero para financiar más cámaras es el mejor uso del dinero en efectivo para la seguridad vial radares "ineficaces" clasificados entre los más bajos en la lista de arriba schemesJust seguridad vial uno de cada ocho creen que las cámaras de velocidad son la mejor manera de mejorar drivingIn segura 2000, 8 asociaciones de seguridad vial local (autoridades generalmente locales o de Gran Bretaña "no segura" y regiones policiales) instalados radares que podrían utilizarse para emitir multas por exceso de velocidad. Para el año 2004, 35 asociaciones locales de seguridad vial se han establecido para esta proliferación purpose.The de radares en las carreteras de la nación es directamente en contra de los deseos de los conductores de la nación. Las cámaras de velocidad vienen hacia abajo una lista de los métodos preferidos de la nación para reducir el exceso de velocidad, con sólo uno de cada ocho (13%) creen que son la forma más segura para reducir el exceso de velocidad y sólo uno de cada veinte (6%) piensa que el sistema actual, por el cual el dinero generado por las cámaras se utiliza para financiar más, es un uso eficaz de los fondos. Según lo revelado por swiftcover.com y Datamonitor en "cámaras de velocidad y los conductores por exceso de velocidad" de su informe, las cámaras de velocidad actualmente se derivan al menos £ 114 millones en ingresos cada año. Sin embargo, en lugar de utilizar los ingresos para construir y colocar más cámaras de velocidad en nuestras carreteras, un tercio (32%) de la gente piensa que el dinero recaudado podría ser mejor utilizado para financiar los servicios de emergencia, mientras que el 28% citó caritativas iniciativas de seguridad vial. Casi la mitad (44%) cree que las cámaras de velocidad no deben ser utilizados para generar dinero en cámaras all.Speed ​​también se consideran ineficaces como medio para mejorar la seguridad vial. Consulte a continuación los diez mejores iniciativas de seguridad vial de Gran Bretaña en (descendente) orden de su eficacia percibida *. Incluso el badén vilipendiado se favorece sobre cámaras de velocidad como una manera de conseguir los conductores de Gran Bretaña para frenar! Señales de advertencia intermitentes activados velocidad que advierten a los conductores cuando se está superando la velocidad límite 1. Limits2 velocidad variable. Medidas para calmar el tráfico por ejemplo, reductores de velocidad o chevrons3. "Mantenga su distancia 'chevrons4. Esquemas de educación vial por ejemplo acelerar advertisements5. Formación de conductores Advanced - después de la L test6. En velocidad del coche systems7 advertencia. Los conductores que obedecen a los dos segundos rule8. Dispositivo A 'espía velocidad' - sistema de satélite en el coche que se rompe cuando se aplica por encima de la velocidad limit9. Velocidad camerasAt su forma más simple, los automovilistas británicos creen que los radares no hacen nada para mejorar la seguridad vial. Más de la mitad (54%) piensa que alientan a la gente a conducir más errática y casi tres cuartas partes (71%) creen que las cámaras de velocidad hacen que los conductores menos conscientes de los peligros en la carretera, lo que aumenta el riesgo de causar accidentes mientras se desvía su atención. Andrew Blowers, director ejecutivo de los comentarios swiftcover.com: "Está claro de nuestra investigación que las cámaras de velocidad se han convertido en el azote de los automovilistas del siglo 21. La gente está harta de la imposición de las cámaras de velocidad en cada esquina, pero, más importante aún, creen que están fallando en cumplir con su objetivo fundamental de mejorar la seguridad vial "" Igualmente, los conductores sienten que la enorme cantidad de ingresos generados por estas cámaras. - estimado en 114million libras cada año - podría ser objeto de un uso mucho mejor que simplemente pagando más y más cámaras "" Los conductores de Gran Bretaña no sólo se sienten frustrados por el uso ineficaz de las cámaras -. muchos son golpeados en el bolsillo con una multa por exceso de velocidad , y podría enfrentar aumento de las primas de seguros, cuando creyeron que estaban conduciendo con seguridad por las condiciones imperantes en el momento "Nuestra experiencia muestra que los conductores con una convicción de exceso de velocidad son tan seguros como los que no, por lo swiftcover.com no cobran extra para los que la mala suerte de haber sido capturado por una cámara de velocidad una vez "Art By:.
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