vehículos de Volvo y los automóviles son conocidos por tener el estilo y el poder que supera a cualquier otro vehículo que se encuentra en las calles. Aparte de eso, Volvo también ha sido bastante afiliado a la seguridad y la seguridad ha sido sin duda parte de la mentalidad del fabricante en lo que respecta a la elaboración y producción de nuevos vehículos para introducir en el mercado. 1998 fue el año en el que Volvo, un fabricante de automóviles de vehículos industriales, camiones y autobuses, fue adquirida por la Ford Motor Company para convertirse en uno con su Premier Automotive Group. Aunque esto era así, la compañía original de Volvo fue décadas antes, en 1927, en Suecia. "Jaula y zonas de deformación de seguridad" concepto era lo que había provocado la reputación de Volvo por la seguridad y la seguridad, y todo esto había comenzado de nuevo en los años 60 extravagantes y coloridas. Las "cajas de seguridad" se refieren a los materiales sólidos que se utilizaron cuando también estarían sentados los pasajeros del vehículo. Por otra parte, las "zonas arrugadas", entonces se refiere a la parte que absorbería todo el impacto que dejó a lo largo de la colisión y accidentes. Se añadieron las innovaciones de seguridad en sus modelos de vehículos y la lista de seguridad incluyen cinturones de tres puntos, tableros acolchados, el sistema de protección contra latigazos cervicales (WHIPS), y el sistema BLIS, que es un sistema sensor que alerta al conductor cuando un coche entra en el vehículo de punto ciego. Debido a este sistema de seguridad conjunto que Volvo ha introducido e incorporado en sus coches y automóviles, Volvo ha comenzado después de ser reconocido como el vehículo que aspira a una mayor seguridad. Uno de los vehículos que Volvo ha diseñado y fabricado es el Volvo 740. Tuvo una duración de aproximadamente una década que comenzó desde el año 1984 hasta 1992. El Volvo 740 es en realidad impulsado por una serie de diferentes motores en los últimos años, como el de cuatro cilindros en línea OHC, 986 cc y 2.316 cc de seis cilindros en línea de 2.383 cc Turbo Diesel. El Volvo 740 SE sedán se introdujo en los EE.UU. para el año modelo 1985. Fue entonces una versión menos opcionado del modelo de Volvo 760. Fue un soplo de aire fresco para el fabricante de automóviles sueco en realidad fue entonces la intención de ser un coche de tamaño medio que ofrece más estilo, rendimiento y lujo de los coches estimados y honrados de la serie 240. Se ofrece como un sedán de cuatro puertas, y era conocido internamente como el 744. También se ofrece como un carro de cinco puertas, que era conocido internamente como el 745. La producción había dejado de venir 1992, aunque el motor del vehículo, transmisión, chasis y otros detalles importantes vivían en el Volvo 940, que era en esencia una reskinned 740. Art By: Kevin Anderson