Una de las principales prioridades de los fabricantes de automóviles es diseñar vehículos que protejan su seguridad de los conductores. En los viejos tiempos, que la protección del vino en la forma de cinturones de seguridad. Un único sobre el cinturón de hombro impidió a los automovilistas de bandazos en sus volantes y parabrisas durante un accidente. Con los años, el diseño del cinturón de seguridad evolucionado y hoy en día, contamos con cinturones de seguridad que ofrecen re aún más protection.we viajan en nuestras carreteras y autopistas a velocidades más rápidas que nunca. Como resultado, no s más riesgo de lesiones en caso de una colisión. En respuesta a la necesidad de una mayor seguridad, se aprobó una ley en 1998 que requiere que todos los vehículos nuevos que tienen bolsas de aire instaladas. A continuación, exploraremos cómo funcionan. Usted aprenderá lo que desencadena la inflación y descubre algunos de los problemas de seguridad que causaron durante los primeros años. También explicaremos cómo un diseño en evolución promete una mayor protección para los conductores en el future.What hace que se Inflar? Considere lo que sucede mientras se está conduciendo. Tanto usted como su vehículo se está moviendo hacia adelante a una cierta velocidad. Si hay algo en su camino se detiene bruscamente su coche, que le seguirá en marcha hacia delante hasta que algo te detiene (es decir, el volante, parabrisas, etc.) Sus bolsas de aire fueron diseñadas para interrumpir su ritmo tan rápido y suavemente como una bolsa de aire frontal possible.The (que también se instalan en las puertas y asientos) está hecho de nylon. Se pliega y se metió en la parte central de su volante. Hay un sensor especial que controla las interrupciones en el impulso que su coche s. Para ello, ve un interruptor. El interruptor se mantiene normalmente abierta, pero si el impulso de su vehículo frena bruscamente, se cierra y permite que una señal eléctrica a través de al sensor. Esta señal indica que el sensor de que su coche ha chocado con algo en su camino. El sensor le dice a la bolsa de aire a inflate.The bolsas de aire como el resultado de gas nitrógeno. El gas se produce por la combinación de azida de sodio y potasio nitrate.Resolving Seguridad Early IssuesWhen tecnología de airbag se integró por primera vez en vehículos, poco se sabe sobre el daño potencial a su fuerza podría causar. Estimulado por los informes de las lesiones, los investigadores identificaron una zona segura de diez pulgadas entre el conductor y la bolsa. Este espacio se considera suficiente para evitar lesiones de los niños deployment.Because la bolsa s son más susceptibles a las lesiones que los adultos, se necesitan directrices adicionales. Los niños menores de doce años deben viajar en el asiento trasero, preferiblemente en un asiento de seguridad. Los bebés que viajan en un asiento de seguridad también deben viajar en el Poder rear.Less, Menos InjuriesAs el resultado de los problemas de seguridad que rodean la fuerza de despliegue del airbag, el tráfico de la carretera Administración Nacional de Seguridad (NHTSA) aprobó dos leyes a finales de 1990. El primero dio fabricantes de automóviles la capacidad de disminuir la energía del sistema s hasta en un treinta y cinco por ciento. La segunda ley dio a los concesionarios y talleres de reparación de automóviles de permiso para instalar un interruptor de corte. El cambio dio esencialmente conductores la capacidad de convertir sus sistemas de airbag off.Not todos los conductores eran elegibles para que el interruptor de corte instalado. Ellos tenían que cumplir con ciertos criterios, como una condición médica existente que aumenta su riesgo durante el despliegue. Estos requisitos se encuentran todavía en la protección today.Better efecto través de una evolución de la tecnología DesignAirbag ha evolucionado dramáticamente en la última década. El tiempo entre el impacto y el despliegue de la bolsa se ha reducido a unos pocos milisegundos. Mientras tanto, el sistema de la inflación se ha vuelto mucho más inteligente. Despliegue está decidido por una computadora que monitorea la fuerza de la colisión y la posición de los ocupantes del coche s. Las bolsas se despliegan con diversos grados de poder basado en el supuesto riesgo de injury.Automakers continúan desarrollando mejores diseños y la colocación más flexible para las bolsas de aire a través de sus respectivas flotas. Montado puerta, la cabeza y airbags de cortina promesa de proporcionar mayor protección para los conductores y pasajeros en el futuro.