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! Elección de la transmisión correcta para su Rat
Si quiero mostrar, tengo que ser capaz de ir en la elección de la transmisión correcta para su Rat Rod, es necesario tener en cuenta tres cosas: comodidad, facilidad de conducción, reliability.Where puedo vaya con lo que tengo? ¿Seré capaz de llegar? ¿Puedo ir en cualquier momento? Todos ellos deben ser tenidos en cuenta en la planificación correctamente el build.Step Uno: EngineNothing da esa rata vara de reconocimiento tuyo como una buena mezcla y combinación de motor y transmisión. El último es un Hemi mayor, soplado o no. Cualquier bloque grande chevy es fresco como well.Trying mantenerlo nostaglic mediante el uso de un motor Nailhead Buick o un "bien 409" de un Impala es la manera de ser única. Esto no quiere decir que no hay nada de malo en el viejo Chevy 350, Ford 351, o el Chrysler 360. ¿Quién puede decir que usted no puede utilizar una escalera 6, o un motor diesel Cummins (lo he visto hacer!). Todo depende de usted. Sea creativo Paso dos: TransmissionManual o Automático: que ha sido el argumento para las generaciones y las generaciones venideras. Pero cuál es más fría? No hay nada como engranajes golpeando con un cuatro o un cinco speed.Automatics son más fáciles de manejar, y se puede hacer para ser indestructible. Si usted puede encontrar un Turbo 400 Chevy, no puedes matarlos. Pero, de nuevo, 700R4 sobremarcha trans es agradable crucero de las carreteras con un equipo adicional para mantener las RPM está abajo. La elección es estrictamente preference.Step tres: dos ejes traseros más extremos son sólidos. Resorte de láminas traseras son comunes al igual que GM 10 o 12 el perno, y de fácil acceso. Traseros independientes son un poco más moderno y, a veces fuera de lugar en un Rat Rod. Ford 9 "asoma zona también es muy fuerte y uno de los favoritos entre los rodders. Rears cambio rápido son muy buena pinta, estéticamente, sobre todo cuando la parte trasera del coche es muy poco o casi no existant.Tie estos tres junto con un eje de transmisión fuerte y ya está. Mantener los motores oxidada y fea es un marca comercial de un Rat Rod, pero los he visto con los motores bonitas y cuerpos feos y debo decir que es una combinación diferente e interesante. Ir con un cuerpo oxidado y un radical color para su combinación de tren motriz es una buena idea si quieres tener algo sutil doble takes.Most importante de todo, mantener los tubos de escape lo más corto posibles y diferentes formas, por lo que se dobla y tipos de tubos de escape están los pueblos foco principal a medida que están conduciendo por la calle por dos razones: el sonido y mira Art By: Rata Rod Autoridad
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