Con todos los fabricantes principales de automóviles que producen cuatro asientos convertibles, Lexus no tenía intención de permanecer lejos de este nicho de mercado, y lanzó HAY 250c. El IS 250C se basa en el IS 250 berlina, pero la mayoría del trabajo exterior es único en el convertible. La pieza habitación plegable de aluminio liso tres tomas sólo veintiún segundos para desplegar o retraer, por lo que es uno de los techos plegables más rápidos en cualquier coche. El IS 250C está construido magníficamente y refinados como los coches de Lexus. Esta fina calidad viene a expensas de algo de placer de conducción. El Lexus IS 250C es para excelente crucero, y no para la conducción de automóviles deportivos. El techo de aluminio lo convierte en un coupé fantástico. Como el nombre sugiere, el IS 250C tiene un motor V6 de 2.5 litros, que produce 205bhp. Se trata exclusivamente de una velocidad de transmisión automática de seis. Los engranajes pueden ser fácilmente desplazados por los controles de paletas en el volante. El IS 250C toma señoriales nueve segundos para pasar de cero a sesenta y dos millas por hora, que en realidad es más lento que el IS 250 berlina. Está magníficamente bien cuando se circula por carreteras. Sin embargo, cambiar el tren de aterrizaje abajo para una mayor aceleración, y el motor hace ruido, y suena grueso también. Lexus es bastante honestos sobre el hecho de que el IS 250C está destinada para el crucero refinada más que ganas de conducir. Un importante factor adicional que el IS 250C ha sobre otros convertibles es que no moleste al conductor cuando se maneja a altas velocidades con la capota bajada. Muchos convertibles sufren de este problema. El IS 250C ofrece una conducción suave en las carreteras llenas de baches agujereadas y la olla. No se siente ágil cuando se empuja en las esquinas, y balanceo de la carrocería se hace evidente a pesar de la rigidez corporal extra utilizado en ella. La dirección asistida eléctrica se siente demasiado ligero. Es un coche pesado y disfruta de un crucero por caminos rectos o ligeramente desenrollado. Con la parte superior en su lugar, el Lexus IS 250 c es un coupé encantador y muy cómodo. Incluso con el techo hacia abajo, es muy sofisticada, a menos que llevará a sus extremos. El sistema de control de clima se ajusta automáticamente a la conducción de arriba hacia abajo. El techo se abre y se cierra con el toque de un botón. El arranque con el techo cerrado es impresionantemente grande. Con el techo bajado, se redujo de 583 litros a 235 litros. Al igual que con todos los coches de Lexus, el interior está bien construida, y el material de alta calidad se utiliza en todo. El conductor visibilidad panorámica es bastante bueno. Con el techo cerrado, los pilares traseros gruesos perjudican la visibilidad trasera cuando se estaciona. Los controles son precisos y de fácil acceso para el conductor. El control central puede parecer complicado, pero la pantalla táctil de la navegación por satélite, y los controles de audio son fáciles de manejar. Hay dos versiones del Lexus IS 250 c, que son SE I y SE L. Ambas versiones vienen equipadas con muchas comodidades. Seis airbags, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, Bluetooth, limpiaparabrisas automático, entrada sin llave, tapicería de cuero, sistema estéreo premium con cambiador de seis CD, climatizador bizona, control de crucero y asientos delanteros con regulación eléctrica, son algunas de las características estándar que voluntad conseguir. El Lexus IS 250 c es un descapotable de lujo premium magníficamente construida. También es un coche muy seguro, y anotó un perfecto cinco estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP Art By:. Danny Green