A coilover es en términos simples, una calidad de choque tubo mono superior, que incluye una disposición de montaje de los muelles en espiral en el amortiguador. Es por lo tanto un paquete compacto de muelles y amortiguadores. El uso de coilovers requiere una estricta atención a las tasas de primavera geometría y válvulas de los amortiguadores de montaje. Aunque no hay nada mágico en coilovers pero definitivamente tienen una serie de ventajas. Sus piezas están disponibles por separado a un precio razonable. Es bastante fácil de modificar o ajustar la válvula para adaptarse a las necesidades de los corredores. Son de alta calidad, compacto y fácil de instalar. También permiten la selección de la tasa específica de primavera para lograr cualquier frecuencia suspensión específica y también re-ajustable para lograr altura de la suspensión o la altura de la carrocería de destino. También es fácil de configurar un coilover para su uso con una combinación de resortes que proporciona una suave para más firme tasa de resorte en función de la compresión de la suspensión. También viene con un asiento de resorte superior ajustable que ofrece la ventaja de ajustar la altura de la carrocería. También proporciona una capacidad notable para su posición que ajustarse cada vez que una transición en la occurs.The constante elástica discusión anterior podría no aclarar las cosas en su mente pero con el tiempo se entender todo esto después de discutir los diferentes tipos de resortes, la partes y funciones. La mayor parte de los resortes se debería clasificar ya sea como un depósito remoto, el de lengüeta o una emulsión coilover.A cuestas coilover choque es algo idéntico a un choque depósito remoto la única diferencia de que el depósito está montado directamente en el choque con un soporte que incorpora un pasaje hidráulico entre el depósito y el cilindro, en lugar de estar unido al choque con una manguera hidráulica flexible. Esto hace que sea un desafío a la medida. Técnicamente hablando, se puede montar un choque depósito remoto y un choque a cuestas hacia abajo y todavía funciona, pero todavía se podría dejar de hacer so.An emulsión coilover choques es diferente de los otros dos y no tiene ni un depósito ni el pistón flotante. Sin embargo, todavía es nitrógeno choque cargado, pero la emulsión contiene en ella la carga junto con el aceite y el tubo de presión. Es la resistencia a la formación de espuma, la aireación y se desvanece que las externas son menos y es más adecuado para el peso ligero y vehículos de baja velocidad. Siendo compacto y son más fáciles de encajar que los otros y también más económico que ellos. Sólo se puede montar boca arriba Art By:. Dhoni