Si bien las tapas terminales de la batería no son estrictamente necesarios, muchos nuevos vehículos los utilizan para evitar cortocircuitos o arcos contra la carrocería del vehículo. Batería cubiertas de los terminales pueden ser de plástico, caucho o cualquier tipo de polímero sintético que se puede sellar los terminales contra el agua y el contacto eléctrico accidental. Seguridad eléctrica

tarea principal de la cubierta de la batería es proteger contra el contacto accidental con componentes de metal o mecánicos incautos. El terminal negativo de la batería está conectado a tierra para el cuerpo, por lo que el contacto accidental por lo general no tendrá como resultado una reacción eléctrica. El terminal positivo es otra cosa, si se completa un circuito con el polo positivo, corriente potencialmente mortal fluirá a través de la herramienta de metal, la mano o el antebrazo que llenó el vacío. Esto puede ser especialmente importante para los nuevos coches, que puede tener muy poco espacio libre entre el terminal y el capó, que es lo suficientemente cerca que bajo ciertas condiciones, la batería podría arco a la parte inferior de la campana, la quema de la pintura y dañar la batería .
sellado y resistencia a la corrosión

Aunque los bornes de la batería de plomo y terminales de latón son bastante resistentes a la corrosión por humedad provocados normales, no son inmunes a ella. El plomo se disuelve fácilmente en presencia de ácido nítrico, que es un componente de la lluvia ácida y los resultados de una combinación de vehículos y las emisiones industriales. Ambiente normal siempre contiene un poco de óxido nítrico, que se convierte en ácido nítrico cuando se mezcla con agua. Batería cubiertas de terminales son críticos para mantener los terminales libres de agua, lo que puede convertirse en ácido nítrico y corroer el plomo de la batería si el vehículo pasa a estar en un ambiente de alta contaminación. Una cubierta de la batería no es necesario sellar completamente la terminal; mantener el agua fuera será suficiente para evitar la corrosión
Explosion Prevención

Casi todas las baterías producen. de hidrógeno durante la recarga, que puede ser un problema grave, ya que muchos vehículos incorporan la batería como un enlace en el sistema eléctrico. Estos vehículos están siempre tirando de la energía de la batería, por lo que el alternador debe constantemente recargarla. La acumulación de gas hidrógeno no es normalmente un problema, pero son posibles explosiones. Terminal de la batería cubre prevenir chispas y negar el gas de una fuente de ignición, por lo que el aislamiento eléctrico doblemente importante.
Códigos de color

Si alguna vez has tenido que poner en marcha un coche en la oscuridad, entonces usted sabe lo difícil que puede ser para identificar los terminales positivo y negativo si no están codificados por color. Si bien la batería en sí tendrá un estampado o una etiqueta para indicar que los terminales positivo y negativo, estas harán poco bien en la oscuridad. Batería brillante cubiertas de color rojo o amarillo positivos terminales son mucho más evidente en condiciones de poca luz que cualquier marca de la batería en sí, y ayudan a prevenir un error posiblemente caro.