Una regla básica para los propietarios de automóviles es que el cambio de aceite cada 3,000 millas y tienen una puesta a punto cada 30.000 millas. Puesta a punto de un Toyota Corolla es un procedimiento de mantenimiento relativamente barato que le ahorrará mucho dinero si lo haces a ti mismo en vez de llevarlo a una tienda o al distribuidor. La puesta a punto consiste en reemplazar una serie de componentes básicos disponibles en su tienda de auto local de las piezas y se puede hacer sin el conocimiento mecánico experto. Cosas que necesitará Llave inglesa ajustable

Filtro de combustible
Phillips tornillo Conductor de cabeza plana destornillador Página 5/8 "llave de bujías Bujías

Bujía alambres
Puntos
condensador
Tapa de distribuidor de Venta de Motor correas
Shallow hornear pan
Aceite para motores aéreos de filtro
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1

Desactivar el filtro de combustible viejo con su llave ajustable (o juego llave de tamaño fijo) y quitar. Instale el nuevo filtro.
2

Desenroscar los tornillos de la tapa del distribuidor y eliminarlo. Esto debe darle un acceso más fácil a las bujías. Deseche la tapa del distribuidor, pero se aferran a los tornillos.
3

Afloje y retire las bujías de encendido con la llave inglesa 5/8-inch. Esta llave específica hará el trabajo más fácil, porque los enchufes se encuentran en lo profundo de el motor. Mientras que usted puede eliminar todos los viejos primero y después instalar los nuevos, puede ser más fácil de quitar e instalar la nueva conecta uno a la vez para que pueda localizar fácilmente los puntos de inserción.
4

Tire de los viejos cables de las bujías y conectar los nuevos. Esto se puede hacer a mano.
5

Aflojar el tornillo que sujeta la placa donde se conectan los antiguos puntos. Retire los puntos anteriores (que debería ser capaz de tirar de ellos a mano) e instalar los nuevos. Los antiguos puntos pueden ser descartados. Tornillo de la placa de sujeción de nuevo.
6

Extraiga el condensador quitando los dos tornillos que la sujetan. El viejo condensador puede ser desechada. Instale el nuevo condensador y apriete los tornillos.
7

Instale la nueva tapa del distribuidor y apriete los tornillos.
8

Desatornille los tornillos de sujeción de la correa de transmisión del motor y retire el cinturón. Es posible que necesite utilizar un destornillador grande o una herramienta similar para levantar las correas de la polea. Instale los nuevos cinturones y ajustar la tensión, pero no en exceso.
9

Cambie el aceite. Deslice una bandeja para hornear debajo del cárter de aceite del coche para coger el aceite usado cuando se drena. Desenrosque el tapón del perno. Una vez que se drena el aceite, vuelva a colocar el tapón de tornillo y llenar el nuevo aceite en el motor.
10

Desenrosque la tapa que sujeta el filtro de aire y retire la tapa. Esto probablemente tiene una tuerca de mariposa que se pueden desatornillar con la mano. Quite el filtro de aire usado e instale uno nuevo. Vuelva a colocar la tapa y atornillar la tuerca de mariposa de nuevo y apriete. El filtro de aire usado puede ser desechado.