El Honda Insight es el primer vehículo híbrido eléctrico fabricado por la empresa Honda y que cuentan con la Honda Integrated Motor Assist sistema. Los primeros modelos Honda Insight, también conocidos como los primeros coches Insight generación fueron fabricados entre los años 1999 a 2006 como una de tres puertas hatchback.The segunda generación del Honda Insight Insight fue introducido en Japón en febrero de 2009, con versiones en otros mercados. El nuevo Insight salió a la venta en los EE.UU. el 22 de abril de 2009. Como un hatchback de cinco puertas es el híbrido más barato disponible en los EE.UU.. El Insight también aparece en la Honda Reino Unido website.The Honda Insight es el híbrido de gasolina y electricidad más barata en el mercado y se ha clasificado como el vehículo más vendido en Japón en abril de 2009-la primera vez que un híbrido que ha asegurado ese lugar. El Honda Insight es un subcompacto hatchback 3.945 mm (155,3 pulgadas) de largo con una distancia entre ejes de 2400 mm (94.5 in) una altura de 1355 mm (53,3 pulgadas) y una anchura de 1.695 mm (66,7 pulgadas). Al principio, el Insight sólo estaba disponible como un biplaza. Sólo tres acabados diferentes estaban disponibles: una transmisión manual sin aire acondicionado, una caja de cambios manual con aire acondicionado y una transmisión continuamente variable (CVT) con aire acondicionado. Aunque producido hasta el año 2006, el único cambio importante fue la introducción de un tronco montado, frente controlada, y varios CD changers.The nuevo Honda Insight ya ha atraído la atención del público a pesar de que es una nueva entrada en el mercado de automóviles. El Insight es visto por muchos como una eficiencia de combustible car.It barato y ecológico se logró mediante la reducción de la masa mediante el uso extensivo de aluminio y plástico. Honda construyó el conocimiento con pinzas de freno delanteras de aluminio y tambores de freno trasero, el depósito de combustible era de plástico, los soportes del motor son de aluminio, y el escape era una pared del tubo pequeño y delgado. El Insight pesaba 1,847 libras (838 kg) en forma de caja de cambios manual o 1.964 libras (891 kg) con CVT y aire acondicionado. La combinación de materiales y el diseño dio la estructura de la carrocería Insight 13 por ciento más resistencia a la flexión y 38 por ciento más de rigidez torsional de un cuerpo de acero de tamaño comparable, a pesar de un peso de 40 por ciento menos. También es alta la presión, los neumáticos de baja resistencia a la rodadura con el uso de baja viscosidad "0W-203 aceite sintético mejorar combustible economy.The Insight original tenía una transmisión manual convencional. Comenzando con el modelo 2001, una variante de la CVT Insight estaba disponible; la CVT es similar a la utilizada en el Honda Civic Hybrid y el logotipo de Honda. Una característica compartida por los dos híbridos (y ahora aparece en otros) es la capacidad de apagar automáticamente el motor cuando el vehículo está parado (y reiniciarlo después del movimiento). Dado que es más poderoso que la mayoría de los titulares de los coches convencionales, el motor eléctrico del Insight se puede arrancar el motor casi instantaneously.Its Integrado Motor Assist está a cargo de una "Unidad de Potencia Inteligente (IPU)", una caja del tamaño de computadora de escritorio. La Unidad de Energía Inteligente, la unidad de control de potencia, la unidad de control electrónica, las baterías del vehículo, conversor y un inversor de alto voltaje están ubicados bajo el piso de carga del vehículo, detrás de los asientos .. El Insight (2010) es Honda de última nuevo pequeño coche híbrido. El nuevo Insight es una de cinco pasajeros, hatchback de cinco puertas que se ve (en forma de concepto, al menos) como un cruce entre un Civic y el Toyota Prius. Honda dice que el Insight será Honda planea vender alrededor de 200.000 Insights, la mitad de los del norte de América del Art By "el vehículo híbrido más asequible hasta la fecha.":. Sanjay Kumar 753