* Sea razonable acerca de la cantidad de equipaje de mano que usted trae. Normas de la FAA requieren que las compañías aéreas que limiten la cantidad de equipaje de mano, y si tratas de llevar demasiado con usted, la tripulación puede insistir en que te registras en algunos artículos. (No hay límite universal, que depende del tipo de aeronave y la carga de pasajeros.) Una bolsa que no se guardó correctamente puede convertirse en un misil sin guía en un accidente o bloquear los pasillos durante una evacuación. Revise las restricciones de tamaño y peso antes de ir. * Tenga cuidado con lo que pones en los recipientes de almacenamiento por encima de su asiento. Las puertas del compartimiento de arriba pueden estallar abierto durante un accidente o incluso un aterrizaje forzoso, derramando su contenido. Además, los pasajeros de los asientos de pasillo han resultado heridas por objetos pesados ​​que caen de estos compartimentos, cuando la gente está almacenando o recuperando objetos al principio o al final de un vuelo. Sea considerado con los demás y poner objetos pesados, duros debajo del asiento delante de usted; guardar los compartimentos superiores para abrigos, sombreros y bolsas pequeñas y suaves. * Tan pronto como te sientas, abrochar y desabrochar el cinturón de seguridad un par de veces. Vea cómo funciona. Hay varios tipos de cinturones, y en caso de emergencia que no quieren perder el tiempo buscando a tientas con la hebilla. • Antes del despegue, habrá una reunión informativa acerca de los procedimientos de seguridad, indicando las salidas de emergencia y explicar los cinturones de seguridad, chalecos salvavidas y las máscaras de oxígeno. Escuche cuidadosamente y si hay algo que no entiende pregunte a los asistentes de vuelo en busca de ayuda. Viajeros experimentados mantener su cinturón de seguridad asegurado durante toda la tarjeta de plástico flight.The en el bolsillo del asiento frente a usted repasará algunas de las indicaciones de seguridad anunciada por la azafata. Léalo. También le informa acerca de las salidas de emergencia y la forma de encontrar y utilizar los equipos de emergencia, tales como máscaras de oxígeno. Como usted está leyendo la mirada tarjeta para su salida de emergencia más cercana, y contar el número de filas entre usted y esta salida. Recuerde, la salida más cercana puede estar detrás de usted. Tener una segunda ruta de escape prevista en caso de que se bloquea la salida más cercana. Esto es importante porque a veces las personas se dirigen a la puerta que solía subir al avión, por lo general en la parte delantera de la cabina de primera clase. Esta pérdida de tiempo y bloquea las máscaras aisles.Oxygen no son los mismos en todos los planos. A veces caen en frente de usted. En algunos aviones, sin embargo, tendrá que sacarlos de un compartimiento en frente de su asiento. En cualquier caso, debe tirar el tubo de plástico un poco para obtener el oxígeno que fluye. Si no entiende las instrucciones acerca de cómo funciona la máscara, pida a un asistente de vuelo que se lo explique. Cuando el avión se encuentra con seguridad en el aire y ha alcanzado su nivel de crucero, el piloto generalmente apaga la "abrocharse los cinturones". Él o ella por lo general sugiere que los pasajeros mantengan sus cinturones abrochados todos modos durante el vuelo, en caso de que el avión golpea en aire turbulento. Al igual que los cinturones de seguridad siempre se deben utilizar en los coches, que siempre deben ser fijados en airplanes.Follow estos sencillos consejos y tener un vuelo seguro y una Feliz Navidad Art By:. Christopher Kelley