desconecta la batería. Este paso podría salvar su vida, así que no se pase por alto.
2
Corte una sección de cable rojo del tamaño de 3 pies. Esto es para conectar el condensador al amplificador, si el condensador es de más de 3 metros desde el amplificador, pierde eficacia. Asegúrese de que el cable es del mismo tamaño que el cable que va desde la batería del coche a su amplificador. Por ejemplo, usted no desea tener alambre calibre 8 que va desde el amplificador a la batería, y luego alambre de calibre 10 en el condensador. Utilice el mismo tamaño.
3
Conecte los terminales de anillo de los extremos del cable de alimentación se corta. Uso de los Plegadores de cable, apretar hasta que forman un sello con el cable. Darles un pequeño tirón para asegurarse de que no pueden ser arrancadas. Usted también querrá desconectar el cable de alimentación que va desde la batería a la amp (el amplificador).
4
Quite los tornillos en el condensador. Usando los agujeros dejados por la eliminación del perno, añadir el cable de alimentación de la batería, y la sección del cable de alimentación que acaba de cortar, al terminal positivo del condensador antes de enroscar el tornillo de nuevo. El perno debe ser lo suficientemente apretado para mantener ambos cables firmemente.
Conecte el cable de alimentación que acaba de cortar a la sección de alimentación de 12 voltios del amplificador al sostenerlo en su lugar y luego apretar el tornillo o abrazadera en el amplificador que sujeta el cable. Un lado de este cable estará en el amplificador, la otra en el condensador. Recuerde: El condensador es el intermediario de la batería y el amplificador, por lo que siempre voy a estar conectado en frente del amplificador
5
cortar un poco negro, o negativos, cables y añadir ring. terminales. Conecte un extremo al terminal negativo del condensador y conectar a tierra el otro extremo. Atornille el nuevo tornillo en el terminal negativo y garantizar un ajuste perfecto.
Para conectar a tierra el cable, usted tendrá que asegurarse de que hace buen contacto con el metal, y no se mueve. Puede conectar a tierra el alambre haciéndolo girar dentro de la rueda de su coche, que se encuentra debajo de la alfombra en la cajuela. No perfore en la parte inferior del tronco, o corre el riesgo de perforar el tanque de gas.
6
Retire el fusible del portafusibles en línea cerca de la batería del coche. El fusible es no más de 6 pulgadas de donde el cable de alimentación estaba conectado anteriormente. Es fácil de identificar, ya que va a tener un pedazo de hilo rojo corriendo el terminal positivo de la batería, y luego la caja de fusibles, y otro trozo de hilo rojo corriendo por la parte trasera de la caja de fusibles.
7
Inserte la resistencia en lugar del fusible y vuelva a conectar el cable de la batería. Conecte el multímetro al condensador (positivo con positivo y negativo con negativo), y ver hasta que llegue a 12 voltios - una gran cantidad para un nuevo condensador, por lo que cargar lentamente. Una vez que alcance 12 volts, puede eliminar la resistencia, y vuelva a colocar el fusible. El condensador está listo.
8
tornillo del condensador a la sub recinto, o encontrar otra manera de anclar a su coche. Cuanto más se mueve el condensador, es más probable que se encontrará con problemas, como los cables sueltos.
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